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Réparé

Lave-linge electrolux arthur Martin inspire 7kg le tambour n'est plus entrainé

Marque : Electrolux

Modèle : 914522625

Année : 2008

Question posée par

Bonjour,
mon lave-linge est un Electrolux AWF16781W. Année 2008.
Le tambour n'est pas bloqué. Il n'est plus entrainé ni au lavage, ni à l'essorage. Le programme se déroule normalement. Il n'y a pas de code errreur. La courroie est propre et en place. J'ai démonté le moteur pour controler les charbons... Je ne trouve pas les charbons. Le moteur est peut être bon,il y a continuité dans les bobinages. Il y a un tachy en bout d'arbre.

Est ce que ça peut venir d'une autre pièce que le moteur ?

Je commence à m'inquièter, j'ai 3 enfants et le panier à linge sale est plein ! :)

Merci de votre aide.

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Bonjour,
J'ai remonté le moteur pour contrôler si le courant arrive bien. Par sécurité, pouvez-vous m'expliquer comment faire.
Il faut que je rebranche le lave-linge sur le secteur mais est ce que je peux contrôler le courant en débranchant la broche (connectique) du moteur ou est ce que le circuit électrique doit être complètement fermé (moteur branché). Si c'est le cas, j'ai un problème d'accès pour le voltmètre. Ou alors je redémonte le moteur mais je le laisse branché électriquement pour contôler à la broche. Que devrais-je trouver comme courant ?
Merci pour votre aide. —

Meilleure solution (choisie par le demandeur)

Je suis déçu du forum car je n'ai pas eu d'aide. Je sais qu'il y a beaucoup de questions. Avec 3 enfants, je ne pouvais pas attendre des mois et je n'avais pas de réponses puis ça commençait à me couter cher en lavomatique. J'ai donc fais appel à un pro et c'est la carte électronique de puissance qui était la cause. 170 € +main d'oeuvre et déplacement = 220€ . Sans compter les lavomatiques depuis 3 semaines. —

Julien,

Je trouve qu'il est un peu brutal de ta part de te plaindre de n'avoir reçu "aucune aide" du forum.

Le 9 novembre, un pro te pose ici une question pertinente suite à ton post du même jour. Tu attends le 23 novembre pour donner suite et demander comment effectuer le test préconisé puis, pas plus que HUIT minutes plus tard, tu sors le mouchoir en pleurnichant d'avoir été ignoré et contraint (en HUIT minutes) de faire venir un réparateur entre 22h27 et 22h35 (???) qui t'a facturé un maximum.

D'autant plus que si tu avais suivi rapidement les conseils prodigués et si, par la suite, tu avais effectué les diagnostics dont ta machine est équipée et vers lesquels on t'aurait guidé, on aurait pu te proposer la réparation de ta carte de contrôle moteur pour beaucoup moins cher.

Alors s'il te plait, ne fait pas reposer sur autrui ta propre incurie. —

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