Réparé

Lave-linge Bosch WFT 2400 n'essore plus correctement

Marque : Bosch

Modèle : WFT 2400

Année : 2000

Question posée par

Bonjour,
Après avoir changé un charbon du moteur de mon lave-linge, l'essorage coton ne fonctionne plus comme avant : l'essorage s'effectue mais le lave-linge "plante" et s'arrête en fin d'essorage. La diode reste allumée sur la phase essorage, et le linge n'est que très peu essoré.
La même chose se produit tambour vide ou en lançant uniquement le programme spécial "essorage 4".
J'ai même testé ce programme 4 moteur démonté donc sans courroie reliée au tambour et j'obtiens toujours le même résultat.
J'ai l'impression que le moteur n'arrive pas à monter en vitesse !?
Je précise que je n'ai changé qu'un seul charbon, celui qui était vraiment très usé et trop court pour faire contact.
Le 2e charbon était encore assez long et je n'étais pas trop sûr de mes talents de soudeur, ayant acheté un fer à souder pour l'occasion.
Je précise aussi que la pompe de vidange fonctionne parfaitement et qu'il ne reste pas d'eau après essorage.
Pensez-vous que je devrais changer le 2e charbon, c'est la seule piste que j'ai pour l'instant.

Merci pour votre aide, bonne journée.

Bonjour - - -
Il est indéniable que vous allez devoir vous pencher sur le problème précédent
Remplacer un balai moteur reviendrait à ne remplacer qu'un seul pneu sur la voiture où qu'une seule pile dans la radio
Remplacez les deux et assurez vous qu'ils soient de forme et de longueur similaire
Si effectivement un seul des balais était HS c'est certainement qu'il ne coulissait pas correctement dans son fourreau
Bien amicalement
Xavier

Merci Xavier pour votre réponse, je ferai la manip demain aprèm et je vous tiens au courant.

Bonjour,
après avoir réussi à changer le 2e charbon, j'ai testé le moteur sans le remonter, en le posant à la verticale et en le branchant sur la machine et là j'ai lancé un programme d'essorage. Et cette fois le programme est bien allé jusqu'au bout.
Par contre, après avoir remonté le moteur dans son emplacement et connecté la courroie, le programme d'essorage replante. Même chose sans relier le moteur à la courroie.
Y'a du progrès, mais c'est pas encore ça.
Si vous avez une idée du problème, je suis preneur.
Merci pour votre aide.

Bonjour SL
Si j'ai bien compris le moteur fonctionne posé au sol et ne fonctionne plus dès qu'il est remonté à sa place !
A première vue je dirais que là c'est un problème de filerie où de connecteur
En faisant attention à l'aide d'un outil isolé ou d'une barre en plastique jouez avec la filerie en ayant réglé le programmateur sur essorage et manipulez aussi les connecteur , forcez les !
Tenez moi informé - - - - A +
Xavier

Bonjour.
Vérifiez également la fixation du tachymètre qui est sans doute en bout de l'arbre moteur (fixation et propreté)
Bon courage

En fait, le moteur fonctionne dans tous les cas, et tourne même très vite lorsque je teste le programme d'essorage sans linge dans le tambour. C'est juste que ce programme ne va pas jusqu'au bout, la machine reste "plantée", et que le linge est très mal essoré quand on lance une lessive. Comme s'il ne montait pas suffisamment en vitesse de rotation ou pas assez longtemps.
Je vais retenter quelques tests ce soir si j'ai le temps.
Merci pour votre collaboration

77
je vais essayer de trouver ce tachymètre : merci pour l'info

Ca y est, j'ai trouvé le temps de redémonter le moteur et en vérifiant les connecteurs, je me suis rendu compte que les 2 connecteurs à 3 broches présent à l'intérieur du moteur ne sont pas symétriques. D'un côté 3 fils sont branchés aux broches, de l'autre côté, un seul fil. Et en remontant dans l'autre sens les différents pièces du moteur, ça fonctionne.
Le moteur monte suffisamment dans les tours et l'essorage est enfin redevenu efficace comme avant.
Merci pour votre collaboration, qui m'a permis de chercher la solution au bon endroit.
Résultat : un lave-linge réparé pour 15€ de pièces (les charbons, merci au passage au magasin de Lille "Nord Pièces Ménager", qui vend ses pièces et les a en stock) et 18€ d'outillage (le fer à souder)
Bon je vous laisse, parce que mon aspi vient de tomber en panne, forçément, j'ai tout acheté à la même période...
Merci encore

Bonjour SL
Je suis ravi d'avoir pu vous orienter dans la bonne direction et que cela vous ait permis de remettre en état votre machine
En cas de besoin , n'hésitez pas à revenir vers nous !
Et merci d'avoir pensé à indiquer votre problème comme résolu
Bien amicalement
Xavier

ircafé coeur d'Alsace
Bonjour,
je me permets de profiter de votre expertise pour une dernière question concernant mon lave-linge : depuis que j'ai démonté le moteur, il "couine" assez fort (ma femme a même cru, la première fois, que le chat avait encore ramené une musaraigne vivante dans la buanderie).
Faut-il graisser quelque chose au niveau du moteur, de la courroie ou du tambour ?
Merci d'avance pour votre avis sur la question.
Bonne journée

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