Electrolux ergorapido ZB2941 - arret immédiat apres mise en marche + allumage voyant rouge

Marque : Electrolux

Modèle : ZB2941

Année : 2013

Question posée par

Bonjour,
Je créé ce nouveau message car j'avais posté ma demande dans un post déjà existant. Je m'en excuse.
Je rencontre un probleme sur mon aspirateur Electrolux ZB2941. Le moteur n'arrive plus a entrainer la brosse. Brosse deposee, le moteur tourne.
L'autonomie de l'aspirateur en fonctionnement avant panne etait tout a fait normale (presque comme neuf). Sauriez vous comment je peux controler le petit moteur qui entraine la brosse ? Valeur de résistance ?
Merci pour votre aide
Salutations
Jerome —

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Bonjour sur cette série d'aspi un premier problème concerne les contact batterie/moteur principal et bloc moteur/tête électrobrosse qui sont de mauvaise qualité et génère souvent des défauts de fonctionnement (7 appareils réparés pour le même problème en deux ans ! ! !) Ouvrez le corps de l'appareil et au bout vous trouverez deux fils avec des "puits" qui débouchent sur deux petits trous dans lesquels viennent s'insérer les deux broches de la têtes électrobrosse.... Resserez ces deux puits et vous devriez résoudre le problème. Pour votre problème si le moteur ne tourne correctement à vide et qu'il ne parvient plus à entraîner la brosse il faut tout démonter, des cheveux et des différentes saletés se sont probablement insérées sur l'axe de la brosse l'empêchant de tourner.
Cordialement

Oui c'est possible est c'est bien ce genre d'aspirateur que j'ai déjà dépanné aussi pour d'autre raison, mais effectivement je faisait référence à un modèle électrolux un peu différent.
Par contre effectivement les 10V me semble étrange en terme d'alimentation du moteur...
Il est possible que cela ne suffise pas à alimenter le moteur de l'électrobrosse. Cela ressemble effectivement à un problème de capacité de stockage des batteries. Dans le lot, peut-être que certain éléments sont HS...

Cordialement

Bonjour,
Merci pour les compléments d'info.
Je n'ai pas encore eu l'occasion de contrôler les batteries. Il semble que ce modèle d'aspirateur soit un peu plus compliqué qu'un autre (tres tres proche) que j'ai réparé semaine dernière (celui de ma mère). Pour celui là c'était une soudure defaillante sur le circuit de puissance du moteur.
Je vous tiendrai informé prochainement mais pas tout debsuite car je ne peux pas pour l'instant.
Jerome

Bonjour,
J'ai pu contrôler la tension des batteries. Chacune des 5 batteries fait 4.5V. Il semble qu'elles soient montées en serie (pas facile de suivre l'intégralité des fils). Ce qui m'étonne car il s'agit d'un aspirateur 18V. La tension aux bornes du moteur en marche est de 12.7V apres charge complète. Ca me semble faible, non ?
Pour info, je pense acheter un autre aspirateur (ma femme est impatiente !), je vais creer un nouveau sujet pour avoir vos avis sur fiabilité etc.
En parallele, si je peux je vais essayer dexréparer celui-ci.
A bientot
Jerome

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