Réparer tambour bloqué machine lavante séchante Candy
Bonjour,
Une fois que j'ai vidé ma machine Candy jai l'habitude de tourner manuellement le tambour afin de vérifier qu'il ne reste pas un vetement au fond.. mais cette fois le tambour bloque. Je dois forcer pour que ce dernier tourne. Or la dernière fois que j'ai programmé un lavage j'ai été absente donc je ne sais pas si un bruit s'est fait entendre. J'ai tenté de lancer un lavage mais le programme s'arrête puisque ça ne tourne plus. J'ai démonté le dessus et la trappe arrière de la machine ainsi que le joint du hublot. La courroie semble intacte. J'ai pensé qu'un vêtement s'était glissé sous le tambour mais je n'ai pas assez d' accès pour voir quoique ce soit et encore moins pour glisser ma main. La machine date de 2016.
Pouvez-vous m'éclairer svp? Puis-je réparer moi-même?
Merci d'avance de votre aide.
Mon commentaire
Ma solution
Questions similaires
- Code erreur L3 sur machine lavante-séchante Candy Alisé (15 réponses )
- Reparer lave linge séchant Candy qui ne tourne plus (12 réponses )
- Tambour qui ne tourne plus Candy evo plaisir 6kg Réparé (8 réponses )
- Problème lave-linge Candy alisé (7 réponses )
- Demande de renseignement sur lave-linge. (13 réponses )
- Tambour bloqué Lave-linge Candy (6 réponses )
- Réparer ma machine à laver sechante Candy (5 réponses )
- Lave-linge sechant Candy alisé neuve .. Essorage infini (5 réponses )
Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
A lire
Bonjour,
Enlevez la courroie (repérée 292 sur la doc) et tournez le tambour à la main, vous aurez ainsi l information de savoir si c'est le tambour qui est bloqué ou le moteur d'entrainement.
Voir la photo de la pièce par le lien suivant :
http://www.brelect.fr/index.php?page=produits.inc.php&code=41021973
Voir la vue éclatée de votre appareil :
http://www.brelect.fr/ve/GOW46447.pdf
Tenez-nous informé des tests que vous avez effectués ou de la panne que vous avez trouvée.
Clt, — brelect.fr 9623 pts — PRO
Merci de votre reponse.
J'ai eu un peu de mal à retirer la courroie car pareil, je ressentais une resistance au niveau de la poulie. Donc cela ne vient pas du moteur si je comprends bien. — Mimi 7 pts
Trouvé. A force de tourner dans un sens puis dans l'autre le tambour un bonnet de bain déchiqueté est apparu sous le tambour! Je l'ai retiré délicatement et ça a débloqué le mécanisme.
Je vous remercie de m'avoir orientée.
— Mimi 7 pts
Trouvé. A force de tourner dans un sens puis dans l'autre le tambour un bonnet de bain déchiqueté est apparu sous le tambour! Je l'ai retiré délicatement et ça a débloqué le mécanisme.
Je vous remercie de m'avoir orientée.
— Mimi 7 pts