Lave-linge Beko WMD16125
Marque : Beko
Modèle : wmd16125
Bonjour, suite a un mauvais essorage et autres .. Jai commencé a regarder cette machine de plus près en éliminant les causes de pannes au fur et a mesure
1) j'ai effectué plusieurs vérifications
nettoyage du filtre puis verification de la pompe : elle est ok , je l'ai démonté puis nettoyé : elle tourne.
2) suite a cela , j'ai fais plusieurs programmations diverses sur la machine. (plusieurs programmes donc j'exclu pour l'instant le programmateur...)
l'eau arrive normalement ,débite des électrovannes, et remplit la cuve
elle s'évacue à ma demande lorsque je programme sur vidange
Le bémol!!! le moteur ne tourne pas . donc j'ai vérifié les charbons qui sont pour moi HS , je suis arrivé au bout...
j'en ai donc commandé et reçu.Je viens de les installer
est il normal qu'ils restent retractés dans leur "etui" et ne posent pas sur le rotor??
Est ce le fait d'un autre probléme d 'alimentation??
j'en suis au même point , au moment ou le moteur doit commencer son cycle ; rien ne se passe , le moteur ne tourne pas
dois je prendre la tension a ce moment au bornes des charbons (deconnectés)
quel tension dois je avoir ?
Est ce normal que les charbons neufs ne posent pas sur le rotor??
Merci de votre aide
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Ma solution
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
A lire
bonjour
normalement les charbons sont renvoyés grâce à leur petit ressort
avez-vous pensez à les remettre?
autrement ils n'iront pas sur l'induit et rien ne démarrera — jina 5743 pts
bonjour
merci de votre aide
oui en fait , a la pose des charbons, il fallait simplement les pousser a l'aide d 'un petit tournevis par l'arrière au niveau de la tresse et du ressort
il m'a été plus simple de faire cette manipulation (moteur démonté et hors machine) avant de le remettre sur son bati
les charbons ont posé convenablement sur l'induit ,le moteur est reparti ...
j ai fais un petit cycle " a blanc " juste avec la connectique sur le moteur (a l'extérieur) je peux donc tout remonter demain
merci de votre aide — marco621 10 pts