Demontage poivrier PEUGEOT

Bonjour,
Comme beaucoup, j'ai eu un problème avec mon poivrier PEUGEOT.
j'ai donc cherché sur le net comment faire pour démonter le mécanisme et même ici, pas une réponse. Par contre beaucoup se sont posés la même question. je viens donc mettre quelques photos et explications comment j'ai démonté le mien.
Pour se faire, le vider entièrement.
du côté où vous mettez le poivre, vous voyez au fond une "étoile" métallique à 3 branches qui comporte un oblong en son centre, ce oblong servant de bloqueur pour la molette centrale. il faut frapper dessus tranquillement pour ejecter l'ensemble. Attention, je dis bien "tranquillement", car cette etoile est couplée à une rondelle plastique moulée qui semble fragile. en effet, sur le mien, cette forme plastique etait cassée en un coin et ce coin a été sans douté broyé avec le poivre et j'ai dû l'ingérer !! Pas TOP du côté de la conception chez PEUGEOT pour ce coup là. c'est sans doute ça, qui a encrassé mes cages broyeuses. pour poursuivre le demontage vous avez une rondelles "bloqueuse" qui est positionnée sur le mien à 12.83 mm de l'extrémité de la tige, cette rondelle qui sert de sertissage limite la position du réglage. Mais là, encore sur le mien, elle devait être mal montée d'origine, car en position mini, je sens les dents qui se touchent. Ce n'est pas normal car cela signifie que l'on génère de l'usure par frottement sans avoir mis de poivre...si on ne veut l'user, il faut déjà broyer du poivre en position plus gros mais surtout pas en position "fin". voilà, c'est dommage de la part de PEUGEOT.