Branchement sur l'antiparasite d'un sèche-linge Electrolux

Marque : Electrolux

Modèle : ADI97170W

Question posée par

Bonjour, j'ai démonté mon sèche-linge Electrolux modèle ADI97170W pour changer les roulements du moteur. Au démontage j'ai oublié de faire une photo du branchement du filtre antiparasite, et je ne pensais pas me retrouver avec un doute à cet endroit.
J'ai un bornier avec deux fils rose, un fil bleu et un fil vert et jaune (qui arrivent sur l'antiparasite).
L'antiparasite lui, dispose d'un bornier pour accueillir les deux fils rose (phase et neutre) et de deux cosses de masse.
Sur la photo on aperçoit deux autres emplacements au niveau du bornier de l'antiparasite, mais le métal n'est pas plat et ne permet pas d'y brancher une cosse femelle. Ces deux emplacements sont en revanche connectés à la phase et au neutre.
J'ai donc branché mon bornier avec les deux fils rose sur le bornier de l'antiparasite, pas de problème.
J'ai branché mon fil vert et jaune sur une cosse de terre, pas de problème.
Mais il me reste mon fil bleu ! Il ne peut pas se brancher sur l'emplacement libre où se trouve un neutre (cosse pas plate, ça ne rentre pas), et je n'ose pas vraiment le brancher sur la cosse de terre (qui est dispo), car pour moi je n'ai jamais vu une autre couleur que le vert et jaune sur les bornes de terre.
Alors dernière solution, il n'est peut-être pas à brancher, c'est une option qui n'est pas présente sur le modèle de mon appareil, mais le fil est présent !!??
Merci de bien vouloir m'aider à trouver la bonne solution.

 
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Solution : Ce fil bleu à triple isolation se branche sur le châssis (la terre), à côté du fil de masse vert-jaune.

Il sert à mettre le demi-tambour arrière à la terre et est indispensable pour la mesure de conductivité, d'où la carte déduit l'humidité restante du linge.

Le demi-tambour avant est isolé par une large bande de caoutchouc et un balai moteur ("charbon") frotte sur son pourtour. Un second fil bleu identique y est relié et les deux se branchent sur la carte par un connecteur (J12).

Vérifiez que le support en plastique à l'avant du tambour vers la droite est bien en place, avec son charbon frottant sur l'inox du tambour.

Précautions : Rien de particulier

Merci beaucoup pour cette réponse claire et rapide.

Ceci dit, c'est un peu troublant de brancher un fil bleu sur une borne de terre !

En me penchant sur ce dispositif de conductimétrie, je me suis aperçu que j'avais une certaine résistance (électrique) au niveau des charbons avant et arrière, variable selon la position du tambour, de 25 Ohms à 1000 Ohms. Est-ce problématique pour l'électronique qui gère le degré d'hygrométrie du linge ?

Les normes imposent un type de fil particulier avec une isolation renforcée. Il n'apparaît pas impératif d'utiliser des couleurs différentes pour les deux fils.

Vous parlez bien des balais du tambour ? L'un est dans un support en plastique blanc et frotte sur le demi-tambour avant, l'autre est renfermé dans le support de l'axe du demi-tambour arrière et n'est pas accessible sans démontage.
Il n'est pas normal de mesurer une résistance entre les deux, câble débranché de la carte.

Non pas entre les deux charbons, je me suis mal exprimé.
Mais entre le fil du charbon avant et la demi-coque avant du tambour.
Et entre la demi-coque arrière du tambour et la masse.

Je pense dû à l'encrassement du charbon au point de frottement et pourtant ils semblent propres.
En principe la résistance d'un point de contact d'un charbon devrait être proche de zéro.

Le sèche-linge fonctionne, mais en fin de programme "Prêt à ranger" le linge n'est pas tout à fait sec.
Alors peut-on raisonnablement penser que cette résistance supplémentaire cumulée, de l'ordre de 1 à 2 k Ohms, influerait sur l'interprétation de l'électronique, qui arrêterait le cycle de séchage un peu trop tôt !?

Relire le document posté : impédance du linge entre 1 et 25 MΩ. Alors les résiduelles de 1 à 5 kΩ on s'en moque bien.

OK très bien, merci pour tout.

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