Guide résistance lave linge cassé
Bonjour,
Mon lave linge Miele W678F (modèle de type « top ») claquait au moment de l essorage et faisait disjoncter.
J ai réussi a identifier le problème, le guide permettant de bloquer la résistance est cassé , ainsi la résistance n est plus maintenu et fini par « sortir » de son logement et faire disjoncter.
La pièce en cause n est plus disponible sur le site de Miele, j’envisage éventuellement de bricoler une pièce en remplacement si je ne peux pas la commander.
Mais je suis juste un peu bricoleur et je me demande avant de me lancer si le d’émontages pour accéder à cette pièce et complexe et si je risque des problèmes d étanchéité après remontage (faut il prévoir notamment de changer des joints au moment du remontage).
Je ne trouve pas de vidéos, photos qui me permettraient d appréhender au mieux l’opération
Merci de vos conseils, éclairages …
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
A lire
Bonjour cette pièce n'est en effet plus dispo...il faut utiliser un morceau d'inox pour la réaliser...elle est fixée à l'intérieur de la cuve par deux vis inox...Il faut donc pour la fixer démonter la cuve en deux après l'avoir sortie intégralement de la machine...Ce n'est techniquement pas très compliqué mais c'est long et fastidieux...
Cdlt — omega7 39641 pts
Merci pour votre retour.
Je vais me poser ce Week end et voir si je me lance sur l’opération.
J’avoue que ce qui m’inquiète le plus, c est de bien conserver l étanchéité.
Pour le reste, je pense prendre des photos au fur et à mesure pour préparer le remontage
Cordialement — Steed 3 pts