Défaut sur adoucisseur Nessos

Marque : Apic

Modèle : Nessos

Question posée par Laurent 3 pts Le 19 Fév 2017 - 10h41 —

Bonjour,

Depuis environ un mois lors de chaque régénération de mon adoucisseur j'ai l'affichage "FAIL" et la régénération ne s'arréte pas je suis obligé de couper le courant et de le remettre

quelqu'un a t'il eu ce Pb

Merci par avance

Bonjour.
Je ne sais pas si ça va vous être utile mais un des problèmes des adoucisseurs est le dépôt de sel sous forme de pâte dans le fond de la cuve.
Il suffit alors de brasser le sel au fond, quitte à enlever d'abord un maximum de sel sec.
yannick77 6457 pts le 05 mar 2017 - 18h59

bonjour Laurent
as tu résolu ton pb ?
car j'ai le même problème sur mon adoucisseur "affichage fail" suite à chaque régénérations
obligé de couper l'alim et de remettre
merci de vos réponses
Duff 8 pts le 06 jan 2019 - 11h15

Bonjour
J ai un adoucisseur nessos type b
J ai tout changé dessus
Le kit cappers, le piton, roue cranté,joints...
Et il me marque toujours fail lors d une régénération !
Si quelqu'un a une idée ??
Merci
Stephane C 2 pts le 14 jan - 19h05

bonjour
bizarre, je pense à un pb au remontage avez vos bien mis la griffe de la came sur la tige du piston ? bien engagé aussi la came dans la roue ?
si ça peut vous aider
https://www.youtube.com/watch?v=1r9qYDEoyVE&t=176s
Duff 8 pts le 14 jan - 21h08

Bonjour, j'ai également le même problème sur mon adoucisseur "affichage fail" suite à chaque régénérations
Meme une coupure de l'alim ne résout plus le problème.
Merci pour votre aide.
Alexdc 2 pts le 05 mar - 14h32

il faut reprogrammer à l'origine ,détassage de la résine(flux inverse ) ensuite appoint de saumure pour enlever le calcaire , rinçage pour virer le sel, ensuite c'est en service , DOM maeva 1171 pts le 05 mar - 19h27

non il faut changer le kit comme indiqué dans la vidéo plus haut
c'est la vis sans fin qui est usée et ne fait plus bouger la came
si c'est une vanne Cappers bien sur
bon courage
Duff 8 pts le 05 mar - 20h01

Bonjour
J'ai eu le même pb et il ne faut pas relancer l'adoucisseur en faisant une coupure de courant car apparemment la panne est due à un blocage du piston par de la saleté et en remettant en marche on force sur les pignons et la vis sans fin qui sont en plastique et cela fini par les casser et on doit tout changer coût par un réparateur 250€

Jacky
Laurent 3 pts le 06 mar - 08h40

https://youtu.be/1r9qYDEoyVE si vous le faites vous même 70€ Duff 8 pts le 06 mar - 09h09

Répondre/Commenter