Voyant check toyota land cruiser toujours allumé après démarrage
Marque : Toyota
Modèle : LAND CRUISER FJ80
Question posée par
MEAGOS
1 pt
Bonjour,
JE DEMANDE LA PANNE RELATIVE AU FAIT QUE LE VOYANT CHECK DE TOYOTA LAND CRUISER FJ80 RESTE TOUJOURS ALLUME APRES DÉMARRAGE.
Cette question a été clôturée et n'accepte plus de commentaires. Poser une nouvelle question
>> voir toutes
Questions similaires
- Quel est la cylindrée qui presente le plus de risque à faire un joint de culasse en D4D (3 réponses )
- Chaîne cassée sur YARIS essence 2002 et claquements moteur (3 réponses )
- Humidité à l'intérieur des phares TOYOTA AYGO (2 réponses )
- Voiture consomme bcp d'huile (5 réponses )
- Filtre à air Toyota AYGO (1 réponse )
- Capteur abs arriere (1 réponse )
- Identifier et remplacer fusible alume cigare toyota avensis génération 3 de 2009 (1 réponse )
- Toyota Verso 2016 (1 réponse )
Bonjour vous êtes un peu péremptoire dans votre demande..... Par ailleurs il est impossible à distance de vous répondre, seul un passage par la valise de diagnostic d'un garagiste vous permettra de connaître la cause de la panne...
Cdlt — omega7 41719 pts
Bonjour,
Je suppose que le voyant check comme vous l'appeler est le voyant eobd ou voyant moteur. Lorsqu'il s'allume dans la majorité des cas c'est lié à l'antipollution donc vanne egr (diesel voir maintenant aussi essence), cata, FAP, débitmètre air, capteur pmh (panne + fréquente sur essence) etc etc. Étant technicien électromécanicienne dans les 3/4 des cas que je rencontre c'est souvent la vanne egr qui est encrassée ou la partie commande qui est morte.... En premier essayez de démonter l'egr nettoyer la partie mécanique, tester la partie électrique voir si ce n'est pas grillé... Ensuite remontage et test... Attention je ne sais pas si comme sur l'auris vous avez une vanne refroidit par liquide de refroidissement dans ce cas pensez à boucher les durites (vis inox pour ma part) lors du démontage de la vanne egr et effectuer la purge du ldr en ouvrant le bocal lors de la chauffe car pas de purge système sur l'auris par exemple... Message un peu long en espérant aider certains...si ce n'est pas l'egr, c'est assez fastidieux de vérifier le reste soit même mais pas impossible... Le mieux c'est un passage à la valise pour affiner les recherches mais en aucun cas une valise donne la réponse, elle indique les incidences de pannes et pas toujours ce qui provoque et lâche sur la voiture...ça serait trop facile — Ziza2 12 pts