Panne E54 sur sèche-linge electrolux adc67555w de 2008
Question posée par
biche
6 pts
Bonjour, mon sèche-linge s'arrête en plein cycle de séchage avec le voyant start qui clignote en rouge.
J'ai effectué les tests ,comme indiqué par jchd sur le forum, et sur chacun de ces tests il revient toujours le même code erreur E54 au bout d'environ 3 secondes
J'ai démonté la carte électronique, elle a l'air en bon état général, je n'ai pas vu de composants abîmés mais bon je ne suis pas un expert en électronique.
Si quelqu'un a une solution je le remercie d'avance de bien vouloir me l'expliquer le plus simplement possible pour un novice.
Merci.
Fabrice.
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Bonjour Fabrice,
E54 peut provenir de plusieurs causes, toutes liées au fonctionnement du moteur bien sûr.
D'après ce que je comprends, le problème apparaît pendant le cycle.
Triac moteur dégradé (et/ou sa commande), relai(s) fatigué(s), condensateur de fonctionnement épuisé sont les principales causes. Je mets de côté les problèmes de connection et de câblage, car rares et pas de mon ressort.
Il faudrait effacer le défaut (étape n° 10 du diag) et refaire les tests moteur dans le sens horaire et rétrograde pour déterminer si l'erreur se produit dans les deux cas.
Quand le moteur ne démarre pas de lui-même, se met-il à tourner si on l'aide à se lancer à la main ?
— jchd 11459 pts — PRO
Merci jchd.
Lorsque je fais les tests horaire et rétrograde (j'espère avoir bien compris et faire correctement la manip) , à chaque diagnostic le code E54 s'affiche une fois puis les leds se remettent à clignoter verte, sauf au diagnostic 3 ou le code E54 fait que clignoter avec un bip entre chaque code. — biche 6 pts
Argh, j'avais composé une réponse mais il semble qu'elle se soit évanouie dans l'éther ou les boyaux du net...
Je disais donc que, du fait que la surveillance de tension côté moteur ne se fait que du côté horaire, le diagnostic précis associé à cette erreur est abscons et semble dépendra aussi de la version du logiciel installé sur la carte.
Perso, sur une machine de 8 ans, je remplacerais l'ensemble de ce qui fatigue dans la gestion moteur :
o) la résistance de gâchette du triac moteur (R99) pour un modèle 0.66W
o) le triac moteur
o) les relais d'inversion et de démarrage
o) les condensateurs de fonctionnement et de démarrage.
Ainsi on est sûr de repartir sur des bases saines, pas la peine de devoir remplacer encore une de ces pièces dans 3 mois.
— jchd 11459 pts — PRO
Merci jchd, pour toutes ces précisions.
Je vais essayer de trouver sur la carte électronique les composants que tu m'as indiqué pour les changer.
Si jamais je rencontre des problèmes est-ce que je peux te recontacter ?
Encore une fois merci à toi jchd et à tous ceux qui nous aident pour dépanner nos appareils.
Fabrice. — biche 6 pts
Pas de problème. Toutes mes coordonnées figurent sur mon profil.
— jchd 11459 pts — PRO