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Reparation lave vaisselle PROLINE PBI 47 FULL

Marque : Proline

Modèle : PBI 47

Question posée par

Bonjour,
lorsque j'appuie sur le bouton marche/arret du lave vaisselle les voyants s'allument mais s'eteignent aussitot
est ce un probleme sur la carte de commande??(bouton marche arret deffectueux par exemple) ou cela provient de la carte de puissance
merci

Bonjour il va falloir regarder la carte électronique de puissance partie alimentation basse tension à découpage...Probablement un soucis sur un condensateur...Cdlt —

bonjour
merci pour votre reponse mais j'ai controlé tous les condensateurs traversants mais pas les cms (trop compliqué)

 
—

Bonjour ok alors regardez du côté du composant qui est au coeur de l'alimentation à découpage... peut-être un TNY....Cdlt —

bonjour
oui c'est un LNK 364 PN piloté par un TL 431 avec optocoupleur
mais malheureusement je me pense pas que cela vienne de là car j'ai du 5V aux bornes des condensateurs mais apres plus rien au niveau des connecteurs
je vous remercie pour vos interventions —

Bonjour sur quels condensateur vous avez mesuré 5V ??? C'est un peu vague...Reprenez le datasheet du LNK364 et mesurez ses tensions de sortie et d'entrée...Cdlt —

J'ai exactement le même souci sur mon lave-vaisselle Proline. Je pense que c'est un autre modèle, car moins large (PROLINE SDW 49-1 SL). Mais sans doute tous les Proline ont-ils le même commutateur marche/arrêt. Ce qui me fait penser qu'une des pièces pourrait ne pas résister à l'usure du temps (environ 8 ans de mon côté).

Nous avons trouvé une solution provisoire en maintenant le bouton poussé en y incrustant un cure-dent entre le bouton de l'interrupteur et l'appareil, pour le laisser enfoncer. Ça marche ! mais un peu contraignant.

J'ai démonté la partie avant pour voir s'il était possible de réparer l'interrupteur. En fait, il s'agit d'un petit bloc parallélépipède rectangle (souvenirs de cours de géométrie) tout sertis. Impossible à démonter sans le casser. J'ai trouvé et commandé un commutateur de rechange sur SOS Accessoire. Peu onéreux. A priori, selon les tutoriels disponibles sur YouTube, ça demandera seulement d'enlever et de remettre les deux fils qui arrivent au commutateur. —

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