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Lave Linge Candy Evo Plaisir - Erreur 08

Marque : Candy

Question posée par

Bonjour,

J'ai lu vos posts concernant le tambour bloqué avec indication E08, et je ne comprends pas vraiment les démarches à effectuer.
Le tachymètre etc pour moi c'est compliqué à comprendre.
Je précise que je suis une femme donc pas franchement bricoleuse, et que ma famille vit loin de ma ville donc personne ne peut me dépanner.
J'ai fait marcher ma machine ce matin, comme par habitude et tout était normal. et au bout d'une demi heure je n'entendais plus la machine fonctionner, alors en allant vérifier, elle indiquait E08. Le pire évidemment c'est que le tambour est bloqué avec le linge et l'eau dedant.
J'ai lu votre post et ouvert la plaque arrière mais il est difficile pour moi de vérifier les branchements car il y en a beaucoup et que je ne sais pas lesquels je dois vérifier. De plus je ne trouve pas le tachymètre. Y aurait-il un schéma de ma machine qui m'indiquerait toutes les vérifications à effectuer?
Je vous remercie de toute l'aide que vous m'apporterez.

Niveau : Débutant-e

Proposition de

Outils : Tournevis, pince à bec plats, méthode et patience

Sans titre
 

Solution : Bonjour Sheidine, nous allons tenter de vous aider. Tout d'abord il aurait été utile de nous fournir les références exacte de votre machine car sans celle-ci impossible d'obtenir la vue éclatée de la machine qui permet de vous guider avec précisions....En suite l'erreur peut avoir deux causes principale, soit effectivement le tachymètre HS soit le tambour bloqué car les portes se sont ouvertes en cours de lavage
Débranchez la machine
Commencez par ouvrir les deux panneaux latéraux de votre machine ( a priori il s'agit d'une machine à chargement par le dessus ??)
D'un côté vous verrez la barre support du tambour avec le roulement à billes et peut-être la pompe, et de l'autre vous verrez la grande roue d'entrainement avec la courroie et le moteur.
Vous verrez également sur un des deux côtés, la résistance qui se trouve en bas de la cuve
Commencez par essayer de faire tourner la grande roue à la main.
Si la roue tourne sans difficulté vous pouvez aller directement au paragrapbe B) de ma réponse sinon on continue au paragraphe A)
A) Si vous ne parvenez par à faire tourner le tambour, c'est que les portes du tambour se sont ouvertes en cours de lavage et il va falloir les débloquer. Généralement, les portes se bloquent en rentrant dans la résistance, parfois en l'endommageant....
Commencez par déverrouiller la porte pour retirer le linge. Au niveau de la porte en haut de la machine vers l'avant vous devriez apercevoir le verrou de port (la sécurité) qui doit comporter une commande manuelle externe pour libérer le capot en cas de coupure de courant (encore un fois sans la référence difficile d'être plus précis)
Une fois le capot ouvert, regardez si par hasard les portes ne se sont pas bloquées vers le haut. A ce moment là essayer de les débloquer...
Si vous ne voyez pas les portes, il va falloir vidanger la machine manuellement avant de poursuivre.
Soit la machine dispose d'une vidange d'urgence soit elle n'en comporte dans ce cas la, ouvrir tout doucement le filtre pour évacuer l'eau.
Une fois cette vidange effectuée nous allons démonter la résistance pour débloquer le tambour.
Sur le côté de la machine, débrancher les deux cosses de la résistance puis dévisser l’écrou jusqu'au bout de la tige filetée puis tapoter doucement sur la vis avec un marteau au centre pour séparer les deux plaques de pression du joint puis tirer fermement sur l'ensemble pour retirer la résistance.
Normalement les portes du tambour sont alors débloquée et vous pouvez ramener les portes vers le haut en faisant tourner le tambour via la grande roue. Il faut alors examiner la résistance avant de la remonter pour voir si elle n'est pas endommagée.
B) SI la roue tourne normalement, l'erreur provient effectivement alors du capteur tachymètre. Regardez de près le moteur à l'aide d'une lampe. Sur un de deux cotés (généralement celui opposé au coté poulie et courroie, vous verrez un capot plastique cachant un petite anneaux avec des bobines en cuivre, relié avec deux ou trois fils cela dépend. Le capteur tachymétrique, c'est cette pièce qui se démonte et se remplace assez facilement, malheureusement sans les références difficile de dire plus...
Je joins un dessin en perspective vous permettant de visualiser plus facilement les différentes parties.
Bon courage et tenez nous au courant

Précautions : Débranchez la machine avant toute intervention

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