Réparer LAVANTE-SÉCHANTE ''HOTPOINT Ariston'' AQM 8D 49U(EU)A -> erreur F13

Marque : Ariston

Modèle : ''HOTPOINT Ariston'' AQM 8D 49U(EU)A

Année : 2010

Question posée par Hans11 7 pts Le 03 Juin 2015 - 12h20 —

Bonjour,

Lorsque je lance n'importe quelle programme, ma machine à laver s'arrete au bout de 5 minutes environ avec de l'eau à l'intérieur et un code F13.

Merci pour votre aide.

Bonjour,
Vérifiez la sonde de chauffage,des fois il suffi juste de la nettoyer.
Eric.
piecemania.com 5152 pts — PRO le 03 juin 2015 - 12h35

Merci pour votre retour.

Comment puis-je trouver la sonde de chauffage? Est ce compliqué à démonter et remonter?
Hans11 7 pts le 03 juin 2015 - 14h09

Bonjour,
regardez sur vos résistances séchage et lavage.
C est assez facile a démonter.
Eric.
piecemania.com 5152 pts — PRO le 03 juin 2015 - 14h15

Bonjour,

Je suis désolé mais suis vraiment novice en bricolage. A quoi ressemble la sonde ou les résistances? Auriez vous des photos à me fournir?
Sinon je peux prendre un photo de mon lave-linge pour que vous m'indiquiez la pièce à nettoyer...
Je n'ai vraiment pas envie de jeter un lave-linge qui nécessite juste un nettoyage de sonde...
Merci pour votre aide.
Hans11 7 pts le 08 juin 2015 - 11h54

Bonsoir,
Elle se trouve sur votre résistance.
Il va vous falloir un testeur pour pouvoir mesurer vos sondes.
Si vous voulez mettez une photo de vos résistances.
Eric.
piecemania.com 5152 pts — PRO le 05 juil 2015 - 22h11

Bonjour Xavier,
Je n'avais pas vu votre réponse. Désolé de ne pas y avoir répondu plus tôt.
C'est bien la sonde qui est HS. J'en ai commandé une chez Sogedis mais auriez-vous des indications à me donner concernant son remplacement (démontage) ? Faut-il démonter tout le carter de séchage (C18 sur l'éclaté) ? Ou bien y a-t-il une autre méthode ?
Si oui faut-il enlever le collier (C8) ? Et comment ? Le couper et le remplacer ?
Merci encore pour votre aide !
Bidibule
bidibule 4 pts le 26 jan 2016 - 17h55

Bonjour, J'ai fini par résoudre mon problème grâce à Eric de piecemania.eu qui m'a bien aidé.
Il est effectivement nécessaire de couper le collier et de le remplacer. En effet la sonde a un petit rebord métallique et un joint torique qui sont emprisonnés dans le carter du conduit de séchage. Du coup, impossible de changer la sonde en tirant dessus. Attention à l'ouverture du carter de ne pas endommager le joint qui se trouve entre ses deux parties et qui reste collé en haut ou en bas suivant les endroits. En étant précautionneux, on arrive à le garder en état... Bonne continuation aux suivants qui auront le même problème.
Bidibule
bidibule 4 pts le 08 fév 2016 - 16h46

Jais changer la sond mais tjr le même problème f13 je sais plus quoi faire Momo 3 pts le 11 fév 2016 - 16h36

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