Quelques gestes pour faire durer votre lave-vaisselle
- Nettoyer fréquemment le bac à produit, les joints de porte et le filtre
- Faire tourner à vide le lave-vaisselle tous les 6 mois avec un programme intensif (65° minimum), en utilisant un produit dégraissant (vinaigre blanc par exemple). Cela permettra de dissoudre les résidus de graisse et d’éliminer les mauvaises odeurs ;
- Si vos verres sont troubles ou blanchâtres à la fin du lavage, cela signifie que vous mettez trop de détergent et que le cycle de lavage n’a pas le temps de dissoudre les résidus. Dans ce cas, il est conseillé de diminuer les doses de détergent, de verser dans la cuve 250 ml de vinaigre blanc et de faire tourner un cycle à vide ;
- Utiliser du vinaigre blanc à la place du liquide de rinçage et diminuer de moitié la dose de détergent en complétant par du bicarbonate de sodium. Cela permettra de limiter les risques d’encrassement.
Bonjour LeAlexis :
Il aurait été intéressant de savoir jusqu'où vous avez testé le passage du courant à l'intérieur de la machine
Vérifiez dans un premier temps le bouton marche /arrêt ainsi que le contacteur de porte
http://pieces-detachees.sogedis.fr/marque-ELECTROLUX-reference-ESF66080WR+91141600200.htm
Xavier — X # Johnny Hallyday 12308 pts
Bonjour,
je ne possède pas de multimètre afin de vérifier l'arrivée de l'électricité jusqu'au bouton M/A et contacteur de porte
je vais essayé de m'en faire préter un
merci — lealexis 10 pts
Bonjour,
Ca y est multimètre emprunté et test; le courant arrive bien jusqu'au bouton M/A
Ca ne marche toujours pas
Que peut il se passer ??
Merci — lealexis 10 pts
Auriez vous le schéma électrique du L.V. — lealexis 10 pts
Bonjour,
après avoir lancé un cycle le soir, au matin , le cycle était terminé, un fond d'eau dans la cuve.
En voulant allumer le lave-vaisselle = impossible
Je l'ai sorti et démonté les panneaux latéraux, même frontal afin de tester l'arrivée du courant au bouton M/A et sur les différents organes = le courant arrive bien mais pas possible de le rallumer
J'ai basculé le LV en arrière, démonté le cache de dessous afin de sécher le petit flotteur polystyrène , et remis la prise (un peu d'eau s'est écoulé).
En touchant le flotteur, la pompe s'est mise en marche, le peu d'eau a été évacué , mais sur l'écran digital, rien ne se passe...
En voyant que la pompe tournait tant que le flotteur était en position haute, j'ai remis à plat le LV, essayé de mettre en marche et rien ne se passe, il ne s'allume toujours pas
Je ne sais plus quoi faire
merci à vous pour votre aide
Eric — lealexis 10 pts
Bonsoir,
Comme déjà précisé, il va vous falloir remplacer, au minimum, la résistance fusible (c'est un modèle spécial) et le régulateur de l'alimentation à découpage LNK304GN. Avant tout, il faut identifier tous les composants dégradés ou claqués dans cette alimentation. Après remplacement, valider le bon fonctionnement de l'alimentation.
Je peux soit vous fournir les composants dont vous aurez besoin, soit vous proposer cette réparation.
Cliquez sur mon pseudo pour accéder à mon profil et y trouver mes coordonnées si besoin.
— jchd 12114 pts — PRO
Bonjour
Merci de votre proposition, mais je peut avour les compisants via mon travail je recherche donc les caracteristique de r70 car cette a telement chauffé qu'on ne vout plus le code couleur... — cyrilfr 10 pts
C'est une résistance d'un modèle spécial : bobinée, fusible, anti-surge et flameproof de 47 Ohm 2W. Personnellement je monte la série ULW2 de Welvyn qui a toutes ces caractéristiques, c'est une double question de sécurité.
— jchd 12114 pts — PRO
Ok merci pour vos info — cyrilfr 10 pts
bonjour
mon fournisseur me propose cette résistance en équivalente de la ULW2
à la lecture de la doc cela me parait équivalent avec vous un avis ?
http://docs-europe.electrocomponents.com/webdocs/13e2/0900766b813e2474.pdf — cyrilfr 10 pts