Réparé
Radiateur électrique inertie ceramique brico depot affichage ok qui ne chauffe plus
Question posée par
herfrey
4 pts
un jour apres un fonctionnement normal le radiateur s'est a ne plus chauffer. Pourtant sur l'affichage tout semble ok. Mais meme en mode manuel le radiateur ne chauffe pas
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Proposition de
Outils : tournevis en espérant que se ne sont pas des vis ''exotiques'' cela arrive sur les convecteurs 1 vis avec empreinte en triangle ! pour le jeter , astuce : percez la tête avec une mèche adéquate, le capot enlevé, en serrant le filetage avec une pince coupante dévisser ensuite mettre une vis basique !
Solution : démonter le radiateur , contrôlez la résistance , les cosses , soudures de la platine et le klixon (sécurité) avec un multimètre
Précautions : bien sur hors tension !
Bonjour.
Je complète la réponse de notre amis: au camion d'outillage (quel qu’il soit) il y a des ensemble de ces embouts pour vis "personnalisées"
Bon courage — yannick77 6535 pts
Merci j'ai tout démonté. Vis crussiforme pas de soucis. Apparemment aucune soudures abimées . La resistance à l'air d'être bien, mais elle passe au travers de la céramique. Par contre le "klixon" je ne vois pas quelle pièce c'est??
Auriez vous une photo SVP. Merci d'avance. — herfrey 4 pts
j'ai vu la piece sur internet, je l'ai teste avec multimetre sur Ohm, normalement resultat proche de 0 (00.2) .
A l'arrivee avec un des deux "klixon" rien ne se passe (resultat, 1 )
j'ai fais un "chaint" avec un bout de fil (3.2mm) branche aux cosses à la place du "klixon".
Et là !! Le radiateur s'est remis à chauffer. J'ai commande piece identique à 1.78€ les 5 !!
Au cas où !! je possede plusieurs radiateurs de la meme marque.
Merci beaucoup du coup de main!! Vive les bricoleurs !!!!! — herfrey 4 pts
Bonjour et merci du retour (c'est si rare).
Et maintenant l'air de l'électricien: "Je shunte, je shunte soir et matin..."
A bientot — yannick77 6535 pts
Proposition de
Solution : herfrey le klixon est une sécurité ! pas grave de le shunter ,le risque est si le thermostat est HS il continue de chauffer en continu , c'est tout !
Précautions : avec le temps de la poussière se met entre le bilame et coupe le circuit