Réparer robot Moulinex Ovatio 2
Question posée par
Jocondemusique
34 pts
Bonjour, Je viens de démonter mon robot qui ne fonctionne plus, mais je ne parviens pas à savoir quelle pièce changer. Voici le descriptif de la panne : quand je l'allume le moteur fonctionne mais l'axe qui entraine les accessoires ne tourne pas. A force de bidouiller et de trifouiller, cela s'est remis à tourner quelques instants mais en faisant beaucoup de bruit...
Merci d'avance de votre aide.
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Proposition de omega7 40746 pts
Outils : Tournevis plats et cruciforme, outillage classique
Solution : Bonsoir, je pense que soit le galet d'entrainement en bout d'axe moteur est HS la sécurité mécanique d'enclenchement est HS.... Il faut démonter l'ensemble des pièces et bien les regarder pour trouver d'où vient le problème. Je vous joins une vue à éclatée de votre robot pour vous aider...
Précautions : Débrancher avant d'intervenir...
Merci de votre aide. Je ne sais pas si je vais m'embarquer dans un tel démontage... j'ai un peu peur de faire des bêtises et de tout faire sauter...
Si j'essaye, je vous tiens au courant. — Jocondemusique 34 pts
Bonsoir, sinon vous pouvez vous adresser au repair café le plus proche de chez vous qui pourra peut-être vous aider gratuitement à poser un diagnostic exacte sur cette panne...
http://repaircafe.org/fr/
Cordialement — omega7 40746 pts
Oui, j'y avais aussi pensé. — Jocondemusique 34 pts
bonjour
il faut se lancer un jour si vous êtes logique vous n'allez avoir aucun problème pour comprendre ce petit appareil et cela peut vous détendre pour la prochaine opération, c'est cela ou la poubelle suivant le prix de votre appareil puisqu'il n'est plus sous garantie
vous avez juste à vérifier sur l'axe car le plastique fini par usé (et peut être les couronnes( leurs dents )
montrer que les femmes peuvent aussi se débrouiller... — jina 5745 pts
Merci Jina, vous m'avez convaincue avec tous vos arguments. Je vais donc me jeter à l'eau.
A bientôt pour des nouvelles de mon robot... — Jocondemusique 34 pts
Bon, ça y est, j'ai tout démonté. Après, savoir ce qui va mal, ce n'est pas simple. J'ai l'impression que cela viendrait plutôt de la courroie, il t à un endroit où elle est complètement lisse sur 1 cm environ. Cela correspond à la partie qui était à l'axe du moteur.
Pour ce qui est de l'état du galet...je n'en sais rien...
J'ai presque envie de remonter le tout en décalant juste un peu la courroie afin que la partie lisse se trouve sur la grande roue. Et si ça ne tient pas j'en rachèterai une.
Je vous mets les photos de la courroie et du galet. — Jocondemusique 34 pts
Bonjour,
Cela ne servira à rin de remonter une courroie décrantée à un endroit. Si les crans ont été limés ainsi, c'est que l'axe du moteur a tourné en essayant d'entraîner le plateau qui devait être bloqué. La première chose à faire c'est de se procurer une courroie neuve, trouver pourquoi le reste du mécanisme s'est bloqué et résoudre ce problème-là.
— jchd 10950 pts — PRO
Proposition de Jocondemusique 34 pts
Outils : Pince, tournevis
Solution : Je viens de voir que la roue est légèrement fendue au contact avec l'axe ; elle a également terriblement frotté sur le fond du robot, le plastique est très marqué. Ne serait-ce pas cette fente et se désaxage qui ferait que la rotation est bloquée et la courroie creusée ?...
Précautions : ........
Bonjour jopcondemusique, je suis content pour vous que vous soyez parvenue à démonter le robot. Donc votre problème est finalement assez simple. A priori le galet d'entrainement n'a rien c'est la courroie qui est HS. Ce qui s'est passé me semble à priori "assez" simple.
Je vais tenter d'expliquer:
A priori, l'arbre moteur est, par construction, très légèrement incliné (1 ou 2°) vers la gauche par rapport à l'axe de l'arbre d'entrainement du bol mixeur. Lorsque la courroie est en bon état, la tension de celle-ci, induite par cet angle amène donc à faire "descendre" la courroie vers le bas et la présence d'un disque plus large à la base du pignon empêche ce phénomène. Lorsque la courroie s'use au fil du temps, la tension diminue et finalement elle saute du pignon vers le haut. Comme l'arbre moteur juste au dessus est lisse il ne peut pas l'entraîner mais il tourne suffisamment vite pour faire s'échauffer le caoutchouc de la courroie qui finit par fondre et s'accumuler sur l'arbre (c'est l'espèce d'amas noir fondu sur l'arbre) qu'il faudra d'ailleurs gratter avec un cutter pour le retirer...
Comme l'a dit jchd, ne remontez pas la courroie usagée elle va ressauter aussi vite au mieux, au pire cela risque d'endommager en plus le galet en plastique d'entrainement
Bon courage et tenez nous au courant — omega7 40746 pts