Réparé
AT12420W lave-linge Arthur Matin ne s'allume plus
Question posée par
cysev91
1 pt
Bonjour,
Mon lage linge était en fonctionnement lorsque plus rien. Pas de problème d'alimentation du secteur.
J'ai vu une question similaire pour laquelle a été identifiée un probleme d'alimentation basse tension de la carte, mais l'échange a été réalisé par messagerie privée.
En fait je pense après quelques investigations que le problème vienne du LNK304GN, de la résistance 47R verte et aussi de l'inductance. Quand je vérifie le code couleur de cette dernière, je trouve 100mH. C'est correct? car bien plus élévé que tout ce qu'on peut trouver dans les kits de réparations: ses couleurs sont marron noir jaune or.
Merci pour vos avis.
Merci pour votre aide.
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
ON AIME
Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
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bonjour
allez sur les conseils de xavier:
http://www.commentreparer.com/15262/Lave-linge/Reparer-lave-linge-Arthur-Martin-AWT1035-AA-qui-ne-s-allume-plus-et-ne-demarre-plus
et si ce n'est pas cela envoyez un message à la même personne que vous aviez trouvé """"J'ai vu une question similaire pour laquelle a été identifiée un problème d'alimentation basse tension de la carte, mais l'échange a été réalisé par messagerie privée."""" — jina 5744 pts
Bonjour,
Ce que vous croyez être une inductance est en réalité une résistance dans le circuit snubber du primaire. Il est exceptionnel qu'elle soit défaillante.
Il y a bien une inductance (verte, à la droite du transfo, entre les deux capas visibles) mais elle est placée au secondaire dans la ligne -5V et son intégrité n'est pas non plus en cause.
Je peux vous fournir les composants minimum nécessaires pour la réparation mais il va vous falloir identifier ceux qui sont dégradés ou claqués (outre la résistance fusible et le LNK304). Je préviens une fois de plus : si vous ne disposez pas de l'expérience et du matériel nécessaires vous risquez d'aggraver sérieusement le problème.
Voyez mon profil pour me joindre si besoin.
— jchd 10756 pts — PRO