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Comment changer courroie sèche linge Bosch wtc84101ff

Marque : Bosch

Modèle : wtc84101ff

Année : 2011

Question posée par

Bonjour. Je rencontre un (gros) problème pour changer ma courroie qui a laché.
Après visionnage de plusieurs vidéos généralistes, j'ai démonté plein de confiance les panneaux du sèche linge, dans le but d'épater ma femme et de changer la courroie moi même, que j'avais commandé auparavant sans problème.
Sauf que surprise, aucune des vidéos ne correspond à mon modèle ! La courroie à changer passe en plein de milieu du sèche linge, et est prise dans un galet ET dans l'axe du moteur !!! et c'est la le problème, je ne sais pas par quel bout le prendre !
Je ne suis pas un as du bricolage, bien au contraire. Quelqu'un aurait il un tuto simple et surtout adapté à ce modèle ?
en vous remerciant par avance.
James

 

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Bonsoir, il faut commencer par retirer le ressort de tension des galets de guidage,puis le capot en plastique du moteur.

Cordialement —

Bonjour Omega. Merci d'avoir pris le temps de me répondre.
Pas possible d'enlever ce gmblbl de capot en plastique. Le tambour me gène pour le soulever et pour le déclipser de derrière. Une astuce ?
Sur la photo, il y a l'ancienne courroie, prête à casser. Je l'ai coupé depuis, du coup le ressort est détendu. Pas de problème de ce côté la. —

Oui mais il faut quand même décrocher le ressort pour pouvoir replacer les galets presseurs sans difficultés. Ensuite pour le capot plastique et le démontage, peut-être pouvez-vous inspirer de cette vidéo, mais je pense qu'il faut déposer le moteur complet et parvenir à déclipser le capot plastique pour y arriver.
https://www.youtube.com/watch?v=_ehLJ8DArDk
Cordialement —

Merci Omega. Oui, je crois que c'est le fond du problème malheureusement. Mais je me sens bien incapable de faire tout ca ! Ca sent le réparateur electro ménager et la grosse facture :) —

Vous savez le plus difficile c'est de se lancer et de prendre des photos au fur et à mesure du démontage.... APrès c'est vous qui voyez.

Cordialement —

Ok, je me lance ce WE et je vous dis ce qu'il en est !! —

Meilleure solution (choisie par le demandeur)

Opération réussie !
Il fallait bien enlever le tambour pour ensuite ôter le capot en plastique.
J'ai ôter le panneau de gauche, puis enlever quelques visses supplémentaires sur la façade avant et arrière (sans toutefois avoir eu besoin d'enlever la façade avant). En forçant un tout petit peu, j'ai pu ôter le tambour délicatement de ses gonds et le déposer sur le côté.
On se rend alors compte que le cache en plastique est énorme et qu'il représente toute la surface du sol. Donc normal que je n'arrivais pas à le soulever en enlevant juste le panneau de droite.
Bref, une fois le tambour enlevé, j'ai enlevé les clips et réussit à l'ouvrir. La, pas de mauvaise surprise, je suis parvenu à glisser (tant bien que mal quand même) la courroie sous l'axe moteur (car il y a tout juste le passage). Et la, la guerre fut gagnée !!!
Effectivement, bien enlever le ressort pour passer la courroie sans trop forcer.
Par contre, je n'avais pas pris de photo du démontage, et j'ai un peu galéré pour remonter tout ca. Donc si ca peut servir à quelqu'un, bien penser à photographier chaque étape du démontage !!
Merci Omega pour votre aide et vos encouragements, elle fut essentielle, couplée à un membre d'un autre forum qui m'a donné un bon angle d'attaque.
Je ne sais si j'ai les droits pour mettre le post en résolu, quelqu'un peut il le faire à ma place ?
James —

Merci pour votre retour.... QUi vous a évité une facture importante.....
Cordialement —

Bonjour James
Merci pour votre post j'ai pu changer ma courroie grace à vos conseils!
Cependant depuis le changement mon sèche linge ne chauffe plus. De ce que j'ai vu sur internet, il semblerait que la rupture de la courroie a causé l'armement du thermostat de sécurité. Avez vous rencontré ce problème?
Merci ! —

Bonjour Ponio.
Content que vous soyez parvenu à changer la courroie.
Malheureusement, me concernant, cette simple manipulation a suffit pour le faire repartir. Pas eu de soucis de thermostat. Et je serai bien incapable de vous conseiller à ce sujet.
Bonne chance ! —

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