Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
Vr bonjour
Si vous ne souhaitez pas "cramer" le moteur cesser de tenter de le faire tourner électriquement
Normalement en débranchant la prise la sécurité porte devrait s.'annuler en libérant le verrou
Ensuite vous déposez un des panneau pour pour accéder à l'entraînement moteur cuve
Si c'est une courroie , tombez la et voyez si le tambour tourne plus facilement
Avez vous tenté de le tourner dans les deux sens ?
Pour évacuer l'eau deux possibilités la première par gravité en abaissant le tuyau de vidange le plus bas possible dans un baque pour récupérer la flotte , la seconde en débranchant la machine puis la pompe de vidange de son alimentation interne , deux fils à retirer et vous alimentez la pompe en direct grâce à un branchement réalisé par vos soins avec un câble annexe
Bien amicalement
Xavier — X # Johnny Hallyday 12308 pts
Bonjour Xavier,
Oui j'ai tourner le tambour dans les deux sens c'est complètement bloquer. Il faut du coup que je dévisse la plaque arrière (grise) de mon lave-linge pour pouvoir accès au tambour c'est bien ça?
Merci — yr 16 pts
re-bonjour,
Pour vous signaler que j'ai réussi à accéder à l'intérieur, j'ai ôter la courroie (élastique noir) mais c'est toujours bloquer, dois-je dévisser le gros cercle gris?
Merci
Je vous mets une photos, on a tout démonter impossible d'avoir accès au tambour. Le caoutchouc gris de protection ne part même après avoir dévisser tous les écrous qui l'entoure (sur la photo on voit encore les écrous). Un vrai casse-tête. quelqu'un a-t-il une solution ou le mieux est de la jeter et en acheter une autre?
Merci
Bonsoir d'après ce que je peux voir la cuve semble déformée. Je pense que le croisillon de maintien du tambour est cassé et bloque tout dans la cuve. Démontez tout les boulons autour de la cuve pour retirer le fond maintenant les roulement de guidage et l'axe du tambour...
Cdlt — omega7 42817 pts