Arthur martin 5345 le tambour ne tourne plus

Bonjour,

J'ai moi aussi été étonné par la valeur du condensateur, mais apparemment c'est le modèle préconisé par le fabricant.

Autre piste: il se pourrait que le contact du relais pilotant le moteur soit résistif, ce qui expliquerait le "bruit parasite" (arc électrique sur le contact). Ce relais est soudé sur une carte.
Sinon vérifiez la tension de la courroie qui entraîne le tambour.

Petite précision: un condensateur mesuré avec un ohmmètre à aiguille doit indiquer l'infini (8 couché), le zéro indiquant un court-circuit. — Xababa81 2454 pts le 23 déc 2017 - 11h26

merci mamigas,
oui j'ai remplacé ce condensateur, c'est bien un 2 uf. j'ai acheté la même rèf.
même en essayant avec la main ça ne démarre pas.
juste le clique du relais. — scardo 15 pts le 23 déc 2017 - 11h27

ok, comment je peux vérifier que c'est bien lui qui est en cause.
je peux le controler à l'Ohmètre?, il y a 4 cosses sur ce condensateur.
les cosses opposées affiche 0 et celles l'une au dessus de l'autre affiche un résultat
merci pour votre aide — scardo 15 pts le 23 déc 2017 - 11h40

Pour revenir aux 2 condensateurs: il y en a un qu'on appelle condensateur de déphasage (2µF) et un qu'on appelle condensateur de démarrage (6µF).

L'ohmmètre ne permet pas de contrôler un condensateur, il faudrait un capacimètre.
Après un condensateur peut être mort tout en faisant la bonne valeur, dans l'absolu il faut un oscilloscope et un GBF pour contrôler les courbes de charge et décharge (analyse u/i).

Il y a 2 contacts doublés, 2 cosses pour chaque pôle du condensateur.

Avant de se lancer dans une mesure, le plus simple est d'employer la méthode proposée par mamigas: aider le tambour au lancement, s'il part il s'agit bien du condensateur de démarrage à changer. — Xababa81 2454 pts le 23 déc 2017 - 13h04

ok, merci Xababa81
je vais refaire un essai en essayant de le lancer à la main, mais il me semble que cela ne fonctionnait pas.
— scardo 15 pts le 23 déc 2017 - 13h28

même en le lançant à la main ça ne se lance pas.
le bruit que j'entent c'est en fait les palles de la pompes.
au bout d'un moment j'ai 5 bip de fin en continu.
je suis dans le flou total
merci d'avance de votre aide — scardo 15 pts le 23 déc 2017 - 15h29

Machine éteinte, démontez la poulie tendeur et faites tourner le moteur à la main, vous ne devez pas sentir de point dur et l'axe doit pouvoir tourner relativement facilement.
Il se pourrait aussi qu'un obstacle bloque la rotation de la turbine, qui est montée sur le moteur.
Le moteur fait tourner la turbine et entraîne le tambour avec la courroie. — Xababa81 2454 pts le 23 déc 2017 - 16h19

non le moteur tourne très bien pas de résistance quand on le tourne à la main.

C'est peux-être un problème sur la carte mère, qui n'envoi pas la commande au moteur ? — scardo 15 pts le 23 déc 2017 - 16h59

Bonjour,

Dans ce cas, vérifiez qu'il n'y ait pas un fusible de mort, sinon regarder côté carte puissance (relais). — Xababa81 2454 pts le 24 déc 2017 - 10h43

Bonjour une fois la courroie remise en place et tendue, tentez de faire tourner le tambour à la main... Peut-être que les paliers de guidage sont HS et le frottement et alors tellement important que le tambour ne peut pas se lancer.....
Cdlt — omega7 40678 pts le 24 déc 2017 - 13h16