Sèche linge Electrolux: Tambour ne tourne plus Erreur E51/E54
Bonjour,
Mon sèche linge Electrolux ADC67556 a un problème de tambour qui ne tourne pas depuis un moment et j'ai déjà fait pas mal de chose avant de me décider à solliciter votre aide, ce que j'aurai du faire depuis le début...
Donc voici tout ce que j'ai déjà fait.
1. A la base le sèche linge a commencé par s'arrêter en cours de cycle. Par moment il remarchait et par moment plus. Dès que l'on tapait sur la façade il repartait.
Je l'ai démonté pour voir et ai remarqué que lorsque je donnais un petit coup sur le relais il repartait.
Comme j'avais déjà réparé un frigo en changeant un relais défectueux, j'en ai commandé et je les ai tous changé.
J'ai cru un moment avoir résolu le problème, mais le problème est revenu.
2. J'ai donc cherché sur internet et ai trouvé la manière de diagnostiquer l'appareil et j'ai donc les codes d'erreur E51/E54. Donc j'ai trouvé qu'une panne très standard avec ces codes est un problème sur le LNK304GN et la résistance 47R associée. Bien que tout semblait en ordre j'ai remplacé les 2. Problème toujours présent.
3. Entre temps, je ne sais plus vraiment quand, le tambour s'est mis à ne plus tourner du tout.
4. J'ai donc cherché sur les forum et ai trouvé ce post qui est exactement mon problème et mes symptômes:
https://www.commentreparer.com/51638/Seche-linge/Seche-linge-Electrolux-ADC67555W-erreur-E51
"il s'est mis aussi à avoir "du mal à démarrer" au début de chaque programme, on entendait comme un ronflement, comme si le moteur forçait."
J'ai donc commandé et remplacé le Triac t4 3570 après avoir bien vérifié que le tambour tournait bien et que la courroie était en bon état. J'ai regalement vérifié les 2 capas 6µF et 2µF au capacimètre: OK avec résistances infinie. Pas mieux!
=> J'ai toujours un problème de sèche linge dont le tambour ne tourne plus avec les codes d'erreur E51/E54.
J'ai vérifié que j'avais du 230V un peu partout sur la carte ainsi qu'aux bornes des capas du moteur. Tout semble ok de ce coté.
Je suis assez perplexe car la carte semble vraiment nickelle, pas de trace de chauffe, aucune résistance en CC ou open, donc je me dit que ça ne peut pas être grand chose.
Si quelqu'un peut m'aider ce serait top. Merci.
Mon commentaire
Ma solution
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
A lire
Bonjour avez-vous vérifier le contact de sécurité de la porte ?
Cdlt — omega7 39622 pts
Bonjour,
Lorsque la porte est ouverte le bouton de démarrage clignotte en rouge.
Alors que dans mon cas j'entends bien les relais commuter comme si le programme démarrait.
De plus les différents voyants défilent et le programme fini par arriver à la fin et s'arrête. Alors que si je tourne le tambour manuellement le programme ne s'arrête pas.
Donc je ne pense pas que ce soit ça. — Quemar 11 pts
Bonjour,
Personne n'a une petite idée ou un conseil ? — Quemar 11 pts
Bonjour la panne E51 ou E54 sont des pannes électroniques liées soit au triac soit au relais de commande du moteur sur la carte électronique.
Cdlt — omega7 39622 pts
OK, merci. J'ai déjà changé la plupart de ces composants....
Je vais continuer à chercher dans ce sens mais je crois que je vais surtout racheter un nouveau sèche linge! lol
Merci pour votre aide. — Quemar 11 pts
Bonjour,
Oui effectivement j'ai bien commencé par la mesure des 2 capas du moteur.
Comme indiqué dans mon premier poste, mesurées avec un voltmètre en position capacimètre, elles ont bien les bonnes valeurs 6 et 2 µF.
Concernant le moteur, ne sachant pas comment faire pour vérifier s'il est ok, j'ai fait l'impasse vu qu'en plus au début il tournait par moment (ce qui ne veut rien dire je l'accorde)
Au voltmètre en position ohmmètre j'ai 20ohms entre 2 bornes adolescentes et 40ohms suivant entre quelles bornes je mesure.
Ne sachant pas quoi attendre, je vous laisse interpréter ce résultat ?
Merci — Quemar 11 pts
Alors là respect! Je m'incline et vous remercie chaleureusement !
J'avais l'intuition que c'était effectivement une soudure sèche ou un truc du genre sans arriver à mettre le doigt dessus.
La resistance est partie assez rapidement en chauffant d'un côté ce qui signifie effectivement que l'autre côté était mal soudé! Bref, je l'ai resoudée et rebranché la carte, le tambour est reparti directement.
Encore une fois un grand merci à vous, vous êtes au top!
Marc — Quemar 11 pts