Dépannage combiné régrigérateur congélateur Ariston Hotpoint NMTM1921FWB/HA

Marque : Ariston

Modèle : Hotpoint NMTM1921FWB/HA

Année : 2011

Question posée par

Bonjour à tous,

En fait, ceci n'est pas une demande, mais plutôt une information, ou "comment dépanner l'appareil"
Mon combiné réfrigérateur-congélateur (référence dans le titre) est tombé en panne il y a 15 jours.
Je ne suis pas dépanneur professionnel, mais plutôt "bon bricoleur".
Je me suis donc mis en quête d'informations pour tenter de le dépanner moi-même.
Ce post est la synthèse de mes recherches et de mon dépannage afin de pouvoir aider les personnes qui possèdent le même appareil.

- Symptômes :
L'appareil s'est tout simplement arrêté de fonctionner. Plus de froid du tout. Mais avant de s'arrêter complètement, lors de chaque démarrage on entendait un tac, tac, tac, discret. Il démarrait, puis s'arrêtait. Puis, il tentait de démarrer. Puis il a fini par ne plus repartir du tout.

J'ai donc commencé par supposer que le dispositif de démarrage du compresseur était en cause.
Je me suis dit que changer le relais et/ou le condensateur ne coûterait pas trop cher. Alors j'ai tenté le coup.

Reportage détaillé.

ATTENTION : avant toute intervention, débrancher le cordon électrique.

- Relais : 103 N 0021 DANSFOSS. Coût, environ 9 €
- Condensateur de démarrage : 2 µF + ou - 5% DUCATI. Coût, environ 9 €.
Pour remplacer ça, c'est facile : accès par l'arrière du frigo, en bas, près du compresseur.
Avant de déposer le relais, bien noter la position des fils. Mais en fait, c'est simple :
- les rouges sur les bornes "L",
- les bleus sur les bornes "N",
- et le noir sur la borne "C".

Le compresseur a redémarré, ce qui m'a prouvé qu'il n'était pas endommagé.
Par parenthèse, je possède un congélateur coffre de 40 ANS, et il tourne encore. Donc, un compresseur, pour moi, c'est increvable. Malgré certains commentaires sur certains forums, qui inquiètent plutôt (votre compresseur est bloqué, il y a un bouchon dans le circuit frigorifique, ...).

Bref. Il est reparti, mais avec une production de froid plus ou moins aléatoire. Il descendait trop bas (- 30 °, sans être réglé à fond), et il remontait trop haut (- 8°). Mais depuis un ou deux jours, il a recommencé à faire tac, tac, tac, puis à démarrer péniblement, à -8°, puis il s'est à nouveau complètement arrêté.

J'ai donc résolu de changer la carte électronique, vu que, manifestement le problème venait de la régulation, et non pas du système de production du froid..
- Carte : etd01 C00258772. Coût : 115 €.

Pour accéder à la carte :
- Ouvrir la porte du congélateur, sans chercher à la déposer.
- Accès au bandeau supérieur où se trouve un petit bouton rotatif de réglage.
- Avec un petit tourne vis plat, déposer les deux plaquettes d'obturation (à gauche et à droite du bandeau).
- Dévisser les deux grosses vis cruciformes qui maintiennent le bandeau en place. Le bandeau s'écarte de la carcasse.
- Déposer le petit bouton de réglage.
- Déposer les connecteurs (5, si ma mémoire est bonne. Faites une photo, mais du fait qu'ils sont tous différents, il n'y a pas de risque d'erreur au remontage.
- Déclipser la carte du bandeau, en écartant (avec un petit tournevis plat) les parties en plastique du bandeau qui maintiennent la carte.
- Reposer la carte en la clipsant sur le bandeau, reposer les connecteurs, et le bouton de réglage. Attention au sens de ce bouton : bien vérifier qu'il peut tourner "normalement". Sinon, le redéposer lui faire faire un demi-tour, et le reposer.
- Revisser le bandeau. C'est fini.
- Rebrancher le cordon d'alimentation électrique, et CA MARCHE.

Je disposer d'un thermomètre numérique avec un capteur dans le congélateur, et un autre dans le réfrigérateur.
Depuis hier, la production de froid et les températures sont normales.
- Le congélateur descend à -24°, remonte à -18°, au degré près.
- Le réfrigérateur est stable entre +3° et +4°.

C'était donc bien la carte qui était en cause.

Voilà, si ça peut aider...

Je viens d'examiner attentivement la carte défectueuse : une grosse résistance de puissance a chauffé. La carte est jaunie sous la résistance. A l'occasion, je la remplacerais. C'est rien du tout : ça doit coûter moins de 1 €.
Ainsi, j'aurai une autre carte, pour l'avenir, ou pour dépanner un copain..

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