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Encore un probleme de démarrage sur seche-linge (T59840)

Marque : AEG

Modèle : T59840 91609617600

Question posée par

Bonjour,

Mon séche-linge a des soucis pour démarrer, on sent que le moteur force, broute à moitié, puis vibre
désagréablement pendant 1 à 2 minutes et ensuite c'est parti.

La première fois qu'il fait machine arrière durant le cycle, il va faire en général faire un E50. En relançant le cycle plusieurs fois il finit par démarrer.
De même en fin de cycle , quand il fait un peu tourner le tambour toutes les minutes pour défroisser, il a du mal et fait des E50

J'ai changé le condensateur 8uF qui est aux bornes du moteur, il y en un autre de 16 à côté mais je pense que c'est celui du compresseur (c'était le premier AEG à condensation, il doit avoir 20 ans..)
Bizarrement le site d'AEG indique que le condensateur de 8uF est un condensateur anti-parasitage mais aux bornes du moteur ça doit bien être du démarrage non ?

J'ai aussi changé le moteur, les roulements avant et le roulement bronze arrière, toujours pas de changement (sauf réduction du bruit, les roulements avant étaient morts)

Quelles options me reste-t-il ? Attaquer la carte et vérifier les soudures ? Y'a-t-il un moyen de vérifier un défaut de puissance ? Je mesure 400 V aux bornes du condo

Je vous remercie

Bonjour,

Il doit y avoir 3 condensateurs papier métalisé dans votre appareil : moteur, compresseur, ventilateur du compresseur. Fiez-vous aux valeurs présentes dans votre appareil et pas aux documentations, ni aux descriptions des organes sur le site AEG.

Je ne trouve pas dans la documentation accessible le modèle de carte qui équipe cette version. Il y a eu des EDR2000 initialement, puis d'autres plus récentes par la suite. Je ne peux donc pas vous guider avec précision concernant votre panne.

Par contre, la panne typique de la plupart des modèles de ces séries provoquant des erreurs E5x (E51, E53, E54) implique des composants de pilotage du moteur et/ou provient du condensateur de déphasage du moteur. Ces deux causes de pannes surviennent en général de façon plus ou moins concomitante. Si c'est bien ce condensateur-là que vous avez remplacé à neuf, il reste à vérifier la carte.

Voyez vos messages (en haut à droite de cette page lorsque que vous êtes identifié sur le site). —

OK merci, oui j'ai remplacé le 8uF aux bornes du moteur par un autre 8uF.
Et effectivement il y a 2 autres condensateurs : le gros sur le compresseur et un autre de l'autre côté sur le ventilateur.
Bon snif reste la carte... —

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