Condensateur bernina 730
Question posée par
bibi
1 pt
Bonjour , Le condensateur de ma bernina 730 est grillé, Quelle ref dois je acheter ? Comment le reparer Svp? merci pour vos réponses
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Bonjour faites nous une photo du condensateur pour que nous tentions de déterminer ses caractéristiques
Cdlt — omega7 41719 pts
Bonjour,
Si le problème n'est pas résolu; voyez-vous les valeurs sur le condensateur (Capacité ____ uF, et tension maxi _____ V).
J'ai peut-être ça dispo dans mes stocks.
Bonne journée; Domi — Domi 30 pts
Il me semble que j'ai le même problème.
Sans titre
C'est un condensateur Leclanché. Il ressemble a un antiparasite mais j'ai tenté de m'en passer et le moteur ne tourne tout de même pas... est-ce une mauvaise analyse de ma part ou bien le moteur est mort ? (Est-ce que ça peut griller un moteur diphasé ?)
Merci d'avance !
Bonjour il semble que ce soit non seulement du filtrage mais également du déphasage pour le moteur....Vous ne pouvez donc pas vous en passer...Regardez si par hasard il n'y a pas une référence dessus ?
Cdlt — omega7 41719 pts
Merci beaucoup de votre réponse, il est inscrit "Aca16xb+12 220V~" et sa fréquence de résonnance: "fo=2/3,5MHz60°C" mais je ne trouve aucun équivalent dans les condensateurs communs.
Cordialement — GeoChercheTout 7 pts
Si c'est bien lui le fautif, vous pouvez le fabriquer vous-même.
D'autres infos https://4.bp.blogspot.com/-4aZDN7VroEY/UADmmzqChMI/AAAAAAAAE18/7GElsR4nbkY/s1600/DSCF5837.JPG
On voit que le 60nF et le 20nF sont du type X. Les deux 2nF sont du type Y
Chez Farnell, https://uk.farnell.com/w/c/passive-components/capacitors/film-capacitors/film-suppression-safety-capacitors? vous choisissez la capacité, le type, la tension (mini 275V AC) — OC226 4303 pts
En effet, il ça me paraît être la solution la plus adéquate.
Mais avant de me lancer dans tant de soudure, est-ce bien certain qu'un moteur ne puisse pas griller et que je ne fasse pas un nouveau condensateur sans être sûr que c'est lui le problème ?
Encore merci pour vos réponses ! — GeoChercheTout 7 pts
Biphasé, monophasé, triphasé, un moteur peut griller s'il a trop chauffé. Le problème est de mettre en évidence un court-circuit.
Il y a la méthode qui s'apparente à la poêle à frire détecteur de métaux. On approche un circuit oscillant de la bobine à tester, bobine dans un circuit ouvert. S'il y a une spire en court circuit, cela va affecter l'oscillateur. Ca ne marcherait pas sur un moteur, il y a du métal, donc oscillateur perturbé d'office.
Pour une coupure, un simple ohm-mètre suffit.
Mais vous pouvez déjà commencer par mesurer la valeur des différents condensateurs qui composent ce "condensateur". — OC226 4303 pts
J'ai utilisé l'image la plus pratique pour indiquer les valeurs à trouver. C'est bien 4nF qu'il faut trouver, les deux 2nF se retrouvent en parallèle, le 60nF est suffisamment grand pour ne pas trop modifier la valeur du condensateur équivalent "60nF en série avec 2nF".
Sans titre
bibi une photo ou info sur ce condensateur serai bien pour comprendre le problème , — DOM maeva 4322 pts