Motobineuse Gardena EH 600/36 qui tourne 5 secondes au ralenti puis s'arrête.

Marque : Gardena

Modèle : EH 600/36

Année : 2019

Question posée par Juliens 10 pts

Bonjour,
J'ai utilisé ma motobineuse GARDENA EH 600/36 pendant 30 minutes sur une terre meuble mais avec quelques cailloux. J'ai senti une odeur de chaud pendant l'utilisation. Aujourd'hui elle démarre 5 secondes au ralenti puis s'arrête. J'ai changé la rallonge mais pas d'amélioration. Est-elle foutue au ai-je encore un espoir de la refaire fonctionner ? Y a t-il quelque chose à vérifier ou à changer ? En vous remerciant par avance. Excellente journée.

 

Quelq'un a t-il eu le même problème et a réussi à la réparer ? En vous remerciant par avance. — Juliens 10 pts

Bonjour,
il va falloir je pense la démonter pour poser un diagnostic. Le moteur a probablement pris un coup de chaud entrainant sa destruction......
La vue éclatée de votre materiel est ici : https: //www.motoruf.fr/n/diagrammes.html?id=228&art=3385&version=2
— benitomeca 3729 pts

Bonjour et merci pour votre réponse.
Quelles sont selon vous les étapes pour identifier la panne ? Si c'est le moteur qui est en cause, autant en racheter une car il est au même prix que la motobineuse neuve...

Pièces détachées
 
— Juliens 10 pts

Bonjour
Sortez le moteur de son emplacement et version état. ( bobinage, rotation à la main, pignon de sortie…) Alimentez le et vérifiez qu’il tourne correctement.
— benitomeca 3729 pts

Bonjour et merci pour votre retour benitomeca. J'ai démonté la motobineuse jusqu'au moteur. Sans alimentation, le moteur tourne bien à la main, pas de frottement. En revanche, une fois alimenté, il tourne environ 5 secondes et s'arrête à nouveau avec en prime une odeur de chaud. J'en conclu que cela vient du moteur ? Y a t-il une sécurité ? Que puis-je changer ou vérifier ? Bien cordialement. — Juliens 10 pts

Bonjour
L’odeur de brûlée vient du moteur ? Vous confirmez ?
Après avoir fonctionné 5s si vous le relancez il redémarre ? Son arrêt est dû à quoi ? Coupure d’alimentation ou passage en protection thermique ? Mesurez la tension à ses bornes avec un multimètre. Comment est sa température, voyez vous des arcs importants aux bornes de l’induit ?
Il y a probablement une sécurité + pilotage via une carte électronique voir protection thermique dans le bobinage … il faut remonter jusqu’à son alimentation pour poursuivre le diagnostic
— benitomeca 3729 pts

Oui, sauf erreur de ma part, je confirme que l’odeur de brûlée vient du moteur. Oui, si je le relance, il redémarre et à nouveau s'arrête après 5 secondes. — Juliens 10 pts

Bonjour
Ok donc le moteur a probablement souffert !
Vous observez des changements de couleur ( destruction du vernis) au niveau des bobinages ?
L’électronique de pilotage doit sûrement couper sont alimentation suite à un défaut moteur (consommation de courant…..?)
— benitomeca 3729 pts

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