Citroën Xsara Essence Phase II : dépose du pare choc avant
Marque : Citroën
Question posée par
CitroenXsara
1 pt
Bonjour,
Sur plusieurs forums j'ai vu qu'il faut déposer le pare chocs avant pour remplacer une simple ampoule de feu de position gauche. En effet impossible d'accéder à l'ampoule sans dépose du bloc optique et donc du pare chocs avant.
Avez-vous un tuto avec photos pour déposer le pare chocs avant sur la xsara phase II ?
Merci
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Bonjour,
NORMALEMENT, TOUTES les ampoules sont accessibles de l'intérieur et sont hermétique de l'extérieur vous n'arriverez NORMALEMENT pas à les démonter de l'extérieur. Elles sont accessibles de l'intérieur je pense
Tenez-nous au courant
Crdlmnt — Matt2108 174 pts — PRO
Proposition de X # Johnny Hallyday 12303 pts
Outils : Une pince à bec long du doigté ou des petites mains ( femme ou enfants )
Solution : Bonjour C/X !
Nous savons tous pertinemment bien que tout est fait pour que chaque client soit dans l'obligation d'aller chez le concessionnaire représentant la marque pour y faire effectuer la plus part des travaux ; puisque dans la majeur partie des cas la moindre intervention nécessite une formation et du matériel spécifique non inter -changeable d'une marque à l'autre . Ainsi que des documentations non partagées !
Dans le jargon du métier , ils appellent cela ironiquement fidéliser le client , il y a tellement de monde qui profitent toutes proportions gardées de la situation cela va du simple employé de garage jusqu'aux plus hautes sphères gouvernementales et
tutti quanti
Taxe pétrolière , Vignette auto "pour financer la caisse des vieux" enfin c'est ce qui ce disait ! Autoroutes financés depuis longtemps mais toujours payant . Travaux de mise en sécurité des tunnels rendant le coût de passage dissuasif . Projet de réduction de la vitesse à 80 à Km/h ça c'est aussi pour notre sécurité ou est-ce une " ingénieuse idée pour être encore plus répressif afin de gonfler la rente que représente les radars . Augmentation conséquente du tarif des assurances et pourtant abaissement constaté de la vitesse diminution du nombre des accidents performances des véhicules de plus en plus sécurisés .
Sans compter le coût et le temps prohibitif pour passer ou repasser le permis . . . .
Que sais-je encore la liste est longue , alors quoi de plus normal que d'avoir à passer par un mécano pour changer une simple ampoule ? Et si vous ne le faites pas ce sera répression !
Alors un conseil si vous ne vous sentez pas l'âme d'un mécanicien , mise à part le travail au noir vous reste une solution plutôt sympa qui est de passer par un garage dît participatif , où vous aurez accès à du matériel de pro + ses compétences + un local pour un coup minimum ( enfin pour l'instant ) ça dépendra aussi des taxes à venir Vous avez remarquez comment elle tombent en ce moment
Bref tout ça pour une simple ampoule qui du reste dès sa conception était garantie à vie , mais qui par stratégie commerciale est devenue ' du consommable "
Je sais j'ai été très long à en oublier ce pourquoi je m'étais arrêté sur cette demande , avec une pince à bec long? un peu de doigté sinon pensez à déléguer cela se fait en moins de dix minutes
Re - X
Précautions : Roulez prudemment , vous amènera plus loin !