Code erreur E8, lave-linge Daewoo DWD-FD3214

Marque : Daewoo

Modèle : DWD-FD3214

Année : 2011

Question posée par

Bonjour,

J'ai un code erreur E8 sur un lave-linge DAEWO DWD-FD3214 acheté il y a 5 ans. Les symptômes sont les suivants :
- Le moteur direct drive peine à tourner en cycle de lavage, parfois il tourne dans un sens avec un démarrage difficile, le tambour vibre, il y a une secousse ainsi qu'un bruit. Lors de l'inversion du sens de rotation, parfois le moteur n'arrive pas à démarrer, on sent qu'il essaie de partir car petite secousse du tambour. Le code erreur s'affiche à chaque essorage de tous les programmes.

Ces symptômes sont apparus il y a quelques mois, d'abord occasionnellement puis systématiquement à chaque lavage depuis 3 jours.
Après avoir lu plusieurs posts identiques sur les FORUM, j'ai effectué plusieurs points de contrôle :
- le stator et le rotor du moteur direct drive me paraissent en bon état, pas de fissures, pas d'usure des aimants, les bobines du stator sont en bon état
- pas de jeux dans le roulement et l'axe de la cuve.
- aucune anomalie visuelle des divers composants électronique du programmateur.

1. Est-ce que le condensateur de démarrage du moteur pourrait être en cause ? sachant qu'il n'y a pas moyen de le changer car prisonnier dans la résine.

2. Quel organe peut être en cause ?

Merci de vos retours et de vos aides

Philippe

Philippe bonjour
Ce type de moteur ne m'est pas familier , mais je pense qu'il doit s'agir d'un problème de capteur de rotation
Amicalement
Xavier

bonjour
e8 ne figure pas mais regardez quand même cela peut vous aider et vous pouvez en cas de besoin y trouver les pièces détachées
site:
http://www.tout-electromenager.fr/doc_technique-70-1-Lave-linge-Daewoo.html

Concerne les lave-linge sous la marque Daewoo.

Sujet

Liste des codes panne et leurs solutions

Ces codes pannes sont donnés à titre d'orientation sur le diagnostic. Ils peuvent parfois s'avérer plus ou moins fiables selon la panne réelle de l'appareil. Ils sont affichés au consommateur dans la fenêtre d'affichage du temps en cas de défaut.

Code panne IE: Le niveau d'eau n'est pas atteint dans l'appareil. Vérifier arrivée d'eau, electrovanne, chambre de compression, et pressostat, à défaut mettre en cause la carte électronique.
Code panne PFE, OE: L'appareil ne détecte pas le vide d'eau. Vérifier le circuit de vidange, sa pompe, chambre de compression, et pressostat, à défaut mettre en cause l'électronique.
Code panne UE:Déséquilibre de la charge de linge dans le tambour. Le linge mal réparti pendant l'essorage à généré un mouvement dangereux pour l'appareil. relancer un essorage, ou modifier la quantité de linge. Les éléments gérant ce code panne sont la tachymétrie, la carte électronique, ou tout autre système de détection de mouvement de la cuve.
Code panne LE:Problème lié à la fermeture ou au verrouillage de porte. Vérifier la bonne fermeture de porte, verrou de porte, et à défaut carte électronique.
Code panne E2:Niveau d'eau trop élevé dans l'appareil. L'appareil prend trop d'eau, vérifier électrovanne (Fuite), chambre de compression, pressostat, et à défaut carte électronique.
Code panne E5, E6, E7, E7: Problème de rotation moteur.
-Sur lave-linge à moteur universel, vérifier connectique, charbons moteur et tachymétrie.
-Sur lave-linge à moteur Hall (directement monté sur l'axe tambour). Démonter le volant, vérifier l'état des aimants et des bobines. Remplacer le détecteur de rotation à défaut.
Code panne E9: Pressostat HS, à remplacer.
Code panne H2, H4, H6, H8: Problème de chauffage. Vérifier sonde de température, résistance, connectique et filerie. A défaut incriminer la carte électronique

"""2 réponses à cette question trouvé ce n'est pas le même modèle mais probablement la même marche à suivre:
Lave-linge Daewoo DWD F1222 Erreur E8
Erreur E8 résolu, débrancher l'appareil, il faut juste nettoyer le rotor du moteur avec du papier de verre fin, il n'y avait plus de contact avec les deux charbons, j'ai fait un essai, et miracle cela fonctionne très bien, le tambour tourne.

Lave-linge Daewoo DWD F1222 Erreur E8
Erreur E8 Je confirme.
Il faut juste nettoyer le rotor du moteur avec du papier de verre fin, il n'y avait plus de contact avec les deux charbons, ou changer les charbons +/- 1/4 heure.
Charbon moteur pour lave-linge sous les marques Arthur-martin, Faure, Ariston, Indesit.
Pour moteur Welling. Entraxe de fixation : 25 mm.
Écart détrompeurs : 15 mm. Livré à l’unité.
23.90 € je l'ai fait et fonctionne très bien, le tambour tourne. """"

Bonjour,

Effectivement je n'avais pas pensé au capteur de rotation, merci Xavier.
Jina merci pour vos recherches similaires, j'ai également vu ces posts. Mon moteur ne possède pas de charbons, c'est un moteur a entraînement direct sur l'axe du tambour. Je l'ai démonté et bien vérifié et nettoyé. Pour moi il n'est pas en cause.
J'ai vérifié auprès de plein de sites spécialisés en pièces détachées et je ne trouve pas grand chose, pas de moteur, pas de module de puissance, pas de vue éclatée non plus de ma machine. Elle a à peine 5ans et on ne trouve pratiquement rien.
Je vais faire un tour du côté de mon revendeur voir s'il peut me fournir une vue éclatée de la machine et voir s'il peut avoir des pièces.
Si quelqu'un a des pistes je suis preneur.

Merci d'avance

Philippe

bonjour
voici un autre site parlant de l'erreur E8
http://www.spareka.fr/comment-reparer/electromenager/lave-linge/code-panne/daewoo
sur ce site vous trouvez aussi
http://www.spareka.fr/comment-reparer/electromenager/lave-linge/appareil-en-detail
http://www.spareka.fr/comment-reparer/electromenager/lave-linge
ce site vend également les pièces détachées
je vais essayer de vous trouver la vue éclatée

Bonjour,

Le code erreur E8 correspond à un problème de rotation moteur.
Vérifiez que le moteur est normalement connecté et qu'il tourne librement.
Cela peut venir de la sonde du stator ( tachymètre) qui indique de mauvaises informations au PCB.

Voir la documentation technique de votre appareil :
http://www.brelect.fr/ve/DWDFD3411.pdf

Tenez-nous informé des tests que vous avez effectués ou de la panne que vous avez trouvée.

Clt,

Bonjour,

Tout d'abord je tenais à vous remercier de prendre du temps pour vos recherches ainsi que vos réponses. J'ai une rectification concernant la référence du lave-linge c'est un DAEWOO DWD-FD3214 et non pas 3412. J'ai rectifié mon annonce.
Alors je suis passé chez mon revendeur qui n'a pas de vue éclatée et qui n'a pas la possibilité de commander bcp de pièces chez son soit-disant plus grand fournisseur de pièces détachées de France. Par conte il peut m'avoir le module de puissance à 200 euros à 1 mois de délai !
Bref ! Je pense changer mon tachymètre qui je pense se trouve fixé sur le stator. Sinon le connecteur est bien branché, l'axe est libre et tourne facilement, pas de jeux apparent lorsque le rotor tourne.
Par conte le gros problème sera de trouver un tachymètre, est-il vendu séparément du stator ou avec ?
sur la vue éclatée de Brelect je ne l'ai pas vue en détail.
Maintenant faut que je trouve la référence du stator

Merci de vos retours

Philippe

Bonjour,

Oui, il est possible de changer uniquement la sonde.

Voir la photo de la pièce par le lien suivant :
http://www.brelect.fr/index.php?page=produits.inc.php&code=3616D01000

Voir la vue éclatée de votre appareil :
http://www.brelect.fr/ve/DWDFD3214.pdf

Clt,

Merci pour vos recherches.
je n'ai pas réussi à trouver la sonde sur le site BRELEC car je n'avais pas la désignation exacte.
Je viens de la commander, dès réception je la monte, fais mes essais et reviens sur le forum pour vous faire un retour.
Merci pour la doc technique.

Cdlt.

Philippe

Bonjour,

J'ai reçu la sonde et je l'ai installé, après de nouveaux essais je rencontre toujours le même problème. Donc la sonde n'est pas en cause.
Retour à la case départ, je reviens sur mon diagnostic initial, à savoir le condensateur, le moteur à du mal à démarrer en charge, il veut tourner mais n'arrive pas à démarrer avec le poids du linge.
Je vais refaire des essais avec faible charge mais déjà fait et essayer de tester le condensateur

Cdlt

Philippe

bonjour
pourquoi ne pas avoir commencé par nettoyer l'induit et vérifier ou changer les charbon avant de faire un achat de matériel, sonde dans le cas présent

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