Comment acceder à l'espace entre le tambour et la cuve sur lave-linge Bosch Logi XX 7 sensitive
Question posée par
Charly63
3 pts
Bonjour,
Le tambour du lave-linge Bosch Logi XX 7 sensitive tourne avec des frottements quand je le fais tourner à la main. En fonctionnement, il y a beaucoup de bruit.
J'aimerais acceder à l'espace entre cuve et tambour.
Cdlt
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
ON AIME
Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
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Liens
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Bonjour,
Enlevez la résistance chauffante (repérée 0306 sur la doc) et vous aurez ainsi accès à cette partie.
Voir la photo de la pièce par le lien suivant :
http://www.brelect.fr/index.php?page=produits.inc.php&code=649359
Voir la vue éclatée de votre appareil :
http://www.brelect.fr/ve/WIS2844027.pdf
Tenez nous informé de ce que vous avez trouvé.
Clt, — brelect.fr 9609 pts — PRO
Bonjour.
Je ne sais pas pourquoi vous voulez accéder à cet espace mais ce que vous décrivez correspond à un roulement HS.
Avant d'aller plus loin vérifiez qu'en bougeant le tambour verticalement en le tenant par l'avant la cuve fait le même mouvement.
Si les 2 ne bougent pas parfaitement simultanément, le roulement est mort.
Sinon, déboîtez simplement le joint de hublot (manchette) — yannick77 6530 pts
J'ai fait appel à un centre agréé Bosch.
Il s'avère que c'est le croisillon du tambour qui s'est cassé.
En cherchant sur internet, on constate des casses de croisillons sur plusieurs marques dont Bosch. Le réparateur m'indique que le croisillon était oxydé.
En tout cas, quelle que soit la cause de la casse, il y a un problème de dimensionnement de cette pièce chez Bosch.
Je suis déçu. — Charly63 3 pts