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Aspirateur Electrolux Ergorapido s'éteint rapidement (batteries OK)

Marque : Electrolux

Modèle : Ergorapido cyclonic (N° de produit 900 165 569)

Question posée par

Bonjour,

Mon aspirateur démarre quand j'appuie sur l'interrupteur (que ce soit en mode balai ou en mode autonome), le moteur commence à se lancer, puis il s'arrête quasi immédiatement (une sorte de petit bip aigu se fait entendre, mais je ne saurais pas dire si c'est un bip prévu ou si c'est un frottement dû au moteur à une fréquence correspondante). Si j'appuie sur l'interrupteur en le maintenant allumer, le moteur reste en fonction un peu plus longtemps, monte un peu plus haut dans les tours, mais s'arrête quand même au bout de 2-3 secondes.

J'ai fait une recherche ici (trouvé le lien indiquant qu'il pourrait s'agir des batteries ou de l'encrassement des filtres), puis j'ai démonté la bête :

- J'ai tout nettoyé, moteur hors aspirateur, le comportement est le même (donc ce ne sont pas les filtres ou les poussières, puisque même sans les filtres, c'est pareil)
- J'ai testé les batteries au multimètre, et elles sont bien chargées et surtout en état de marche (4,5 volts pour le bloc de 4 dans le manche, et 7,2 pour le bloc de 6 dans le corps de l'appareil, donc 11,2 volts pour le tout, ce qui correspond plus ou moins aux 12V attendus).
- Lors de l'allumage la tension arrive bien au moteur, ce qui est logique vu qu'il tourne. Il a l'air relativement propre (en regardant par les ouvertures : je n'ai rien dessoudé pour démonter)
- J'ai testé la seule résistance accessible, et elle fait bien les 10 ohms prévus. Je n'ai pas testé les condensateurs, vu qu'il aurait fallu les dessouder, et je n'ai évidemment pas pu tester les autres composants (puces, notamment)
- Le fusible est scellé dans une sorte de tube isolant transparent, donc je n'ai pas su le vérifier, mais vu que ça démarre et que du courant passe des batteries jusqu'au moteur quand on allume, je suppose qu'il est OK.

Je suppose qu'un composant se met en surchauffe et provoque l'arrêt de l'appareil, et donc qu'il devrait s'agir du module électronique : est-ce que vous confirmez vu les éléments ci-dessus ? Ou est-ce que selon vous il pourrait quand même s'agir des batteries ou du moteur (et dans ce cas, avez-vous une idée pour vérifier laquelle de ces trois pièces pose problème) ?

Merci d'avance à tous !

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Fort probablement de la batterie.... A tester après un rechargement total.
Cdlt —

Même problème. Je ne pense pas que les batteries soit la cause, j'ai remarqué qu'il y avait une sonde de température collée aux batteries sous la carte principale.
Avez-vous trouvé le problème? —

Bonjour j'ai eu entre les main un ergorapido récemment qui avait les même symptômes... Et ce n'est pas le premier que je vois avec les même symptômes. Dans le modèle que j'ai eu j'ai testé les batterie étaient bonne et j'ai déterminé que la panne provenait de la carte électronique de pilotage mais je ne sais pas de quel composant... Comme il y a apparemment un défaut récurent sur ce modèle, voyez si Electrolux ne veux pas prendre ne charge la panne.... —

bonjour.
Si l’unité fonctionne correctement hors du balais, cherchez plutôt au niveau de la brosse.
petit lien pour vous aider à determiner la panne
https://www.miss-pieces.com/diagnostic-de-pannes-sur-un-aspirateur-balai-de-toute-marque__c35363.html. —

Bonjour non malheureusement l'unité fonctionne de la même manière avec ou sans le manche et la brosse (test réalisé sur trois appareils en panne.....) donc je pense vraiment qu'il y a un souci de conception sur le circuit de pilotage...
Cdlt —

Niveau : Débutant-e
10 euros

Proposition de

Outils : Bombe KF - F2 Ultra (nettoyant pour électronique en bombe aérosol

 

Solution : Le problème que j'ai eu, est l'encrassement du collecteur du moteur (endroit où les charbons touchent l'axe du moteur pour faire passer le courant) .

Il faut démonter pour avoir accès au moteur, enlever la poussière avec un autre aspirateur. Injectez du produit avec la paille fournie dans les ouïs du moteur , mettre l'aspirateur en marche, refaire plusieurs fois l'opération pour nettoyer le collecteur.

Pour quoi cette action : en vue de la puissance des batteries, la platine électronique a une protection de surconsommation ce qui arrive avec le collecteur encrassé, et donc met en sécurité l'aspirateur.

Précautions : aucun risque

Niveau : Débutant-e

Proposition de

Outils : aucuns

Solution : Moi mon ergorapido ultra + fait la même chose mais j'ai trouvé une solution, que je prenne le grand manche ou le petit quand elle s'éteint, je la rallume et ce 7 ou 8 ou dix fois jusqu'à (environ 10) ce que la balayeuse demeurre allumer ensuite la batterie se vide le temps de faire mon bachelor (350 pieds carré) (6 metres x 6 metres)

Précautions : aucun

bonjour,
Bein moi j'ai un aspirateur miele select confort.
Les roulements étaient hs.
J'en ai installé des tout neuf.
Le moteur tourne super bien à la main.
Par contre quand je démarre l'aspi, le voyant s'allume et s’éteint de suite et le moteur ne se met pas en fonctionnement.
Je débranche le moteur et c'est la même chose!
Vous auriez pas une idée?
Merci —

Bonjour

Même problème avec un ergo rapido zb2935 alors que je viens de mettre 10 batteries Nimh neuves il n’a aucune capacité malgré une charge de 24h et s’arrête tout seul 😢
Est ce que quelqu’un à trouvé la panne sur la carte ?
Merci —

Je pense que le circuit de contrôle qui gère la batterie ne se réinitialise pas et garde en mémoire que la batterie d'avant était fatiguée. J'ai fait comme vous sur un de mes aspirateurs avec en plus des batteries plus conséquentes et j'ai eu le même souci. La recharge est incomplète. —

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