Problème sèche linge Candy grand o résistance rouge

Bonjour si la résistance rougit c'est que le flux d'air qui doit circuler pour la refroidir est insuffisant? SOit les filtres sont colmatés, soit les conduits sont bouchés en entrée ou en sortie, soit c'est le moteur du ventilateur qui est HS
Cordialement — omega7 39507 pts le 14 fév 2017 - 14h12

Bonjour merci pour cette première réponse. J'ai nettoyé mes filtres le grand en bas et celui juste à l'entrée du tambour (je les ai passé sous l'eau et remis en place) , la résistance ne rougit plus mais le voyant filtre clignote. Y en a t il un autre?
Le sèche linge ne tourne toujours pas?
Si c'est le moteur ventilation, il se situe où ? Comment on l'enlève Svp?
Merci — Do57 7 pts le 17 fév 2017 - 21h56

Rebonjour donc tout d'abord il nous faudrait les références complètes de l'appareil pour pouvoir vous aider. A priori je pencherais soit pour une courroie cassée, soit pour une panne du moteur de rotation qui entraînerais un arrêt du tambour et un arrêt de la ventilation. Cette panne est soit due au moteur lui même soit à la carte électronique de pilotage.
Cordialement — omega7 39507 pts le 18 fév 2017 - 09h13

Bonjour c'est un candy grand o référence GO DC 38T 47 — Do57 7 pts le 18 fév 2017 - 11h04

Bonjour votre sèche linge n'étant équipé que d'un seul moteur, qui supporte à la fois la courroie et les turbines avant et arrière, il faut contrôler si l'alimentation parvient bien aux bornes du moteur à l'aide d'un multimètre. Si il y a du courant et que rien ne tourne, le moteur ou ses charbons sont à incriminer, si il n'y a pas de tension il va falloir se pencher sur les relais de la carte électronique. Le fait que la résistance rougissent est normal si aucun flux d'air ne vient les refroidir. De toute façon elles sont protégées en cas de surcharge...JE vous joins la doc technique de votre appareil pour vous aider.
Cordialement

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Bonjour,
Merci pour votre aide.
Quand on pousse le tambour à la main, petite aide au départ, il tourne sans soucis.
Est ce du coup le moteur ou la carte électronique SVP?
Merci et bonne journée
Cordialement — Do57 7 pts le 27 fév 2017 - 09h00

Donc au vu de vos précisions, soit la courroie est détendue car elle est usée, soit c'est le ressort du galet tendeur qui est fatigué soit c'est le condensateur du moteur qui est HS (je ne suis pas sûr de ce dernier point car je ne sais pas que quel type de moteur il s'agit)

Cordialement — omega7 39507 pts le 27 fév 2017 - 09h20