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Réparer moteur bft portail coulissant

Marque : BFT

Modèle : Ultra bf600

Année : 2014

Question posée par

Bonjour,
Je possède un portail électrique coulissant, avec un moteur BFT ultra bt600.
Je n'ai jamais eu de problèmes particulier depuis 3 ans.
En rentrant du travail, j'ai retrouvé le portail grand ouvert. L'afficheur indiqué une erreur de fin de course(erf0). Un fusible avait lâché.
Après changement de fusible, rien a bougé.
Toujours la même erreur et le portail ne fonctionne plus.
Est-il possible que les butees de fin de course MAGNÉTIQUE puissent avoir lâchées ?

Bonjour.:
En général, les problèmes liés à ces bestioles ou autres sont de 2 types:
Soit ce sont des petits débris qui encombrent la carte sous les composants et il suffit de les nettoyer avec, par exemple, une brosse à dents.
Soit ce sont, sur la face verso de la carte, des limaces qui ont court-circuité des pistes d'alimentation (en 220 V., et explosé en coupant ces pistes.
Après une dépose totale (obligatoire) et un nettoyage complet, il sera sans doute nécessaire de reconstruire des pistes avec un fer à souder et des morceaux de conducteurs adaptés à la dimension des pistes coupées. —

Bonjour,
Pensez-vous que la cause du problème soit iniquement liée à la carte? Car je vous avoue que je suis très mauvais en électronique, est il nécessaire d'en acheter une nouvelle ?
Merci pour votre aide. —

Soyons pragmatiques.
0/ Palabres
1/ Nettoyage
2/ Evaluation des dommages
3/ Réparation si possible
4/ Nouvel achat sinon.

Passons donc à l'étape 1.
 —

Bonjour, voici la carte démontée et nettoyée, visiblement le circuit est endommagé à plusieurs endroit. Qu'en pensez vou?
Cordialement

 
—

C'est trop flou pour dire quoi que ce soit et la partie droite de la carte n'est pas prise.
C'est probablement réparable en tout cas. —

Bonjour.
Apparemment, ça ressemble plus à une intrusion d'eau (en suivant les câbles) qu'à des traces de bestioles.
Donc:
Nettoyage de la face réservée aux soudures des connecteurs et de ceux-ci dans la mesure du possible (sinon il faudra les dessouder) avec une brosse à dents et un liquide adapté (alcool isopropylique, nettoyant contact ou autre)
Refaire les soudures de ces connecteurs: on fond et on enlève la vieille soudure, on brosse et on ressoude.
Reconstruire les pistes endommagées avec un fil de cuivre de dimension adaptée et de la soudure après avoir gratté le verni au dessus de la piste
Remonter le trou et boucher les entrées des câbles.
Au vues des photos il semble que la panne n'ait pas abîmé de composants mais sait-on jamais
Bon courage —

Bonjour à tous,

Je prend votre conversation en route. En ce qui concerne la carte, elle m'a l'air plutôt bien. Comme vous l'ont conseillé Yannick77 et JCHD, un bon nettoyage recto/verso ne lui fera pas de mal.Pour imager le propos de ces derniers, lorsqu'une limace ou autre bestiole vient chatouiller la carte électronique, le résultat est bien visible. Ci-joint la photo de la carte d'un client que j'ai été dépanné cette semaine.

Pour en revenir au problème, il semble bien s'agir d'un problème de fin de course. Pouvez-vous vérifier la bonne mise en place du connecteur JP10 en bas à droite de la carte. Enlevez-le et rebrocher-le. Remontez l'ensemble après avoir nettoyé la carte et vérifié la connexion JP10. Puis refaites un auto-set.

Vous nous avez dit qu'un fusible à laché, pouvez-vous nous dire lequel svp ?

Je vous met si besoin la doc de la carte.

Cdlt,

JP

Je vous met en PJ le mode d'emploi de la carte

 

Documents à télécharger

 
—

Bonjour, en effet les dégâts sont bien visible.
Après avoir pris les photos, j'ai tout nettoyé, rebranché correctement toutes les fiches. Rien n'y fait. Lorsque je lance l'auto-set, (...,puis ko).j'en ai profité pour régler les rouleau de guidage qui étaient desseré.
Je commence a désespéré. En tout cas merci pour tous vos soutiens. —

Bonjour Ebengost,

Avez-vous bien réalisé l'autoset ,portail fermé ?

Le problème est que la carte ne reçois pas l’information des deux fins de course. Normalement, vous devriez avoir 2 fins de course fixés sur la crémaillère. 1 pour l'ouverture, 1 pour la fermeture.
Placez le vantail en position fermée et vérifiez le fin de course droit ( marqué R ) se trouve en face du récepteur ( juste au dessus du pignon qui entraîne la crémaillère. . Contrôlez que l'afficheur de la carte indique "SWC". Ouvrez complètement le portail et vérifiez le fin de course gauche ( marqué L ) de trouve en face du récepteur du moteur. Contrôlez que l'afficheur de la carte indique alors "SWO".

Je reviens encore au fusible, lequel avez-vous remplacé ? Le portail coulisse facilement ? ( est-ce qu'il n'est pas un peu grippé ?)

JP —

Bonjour,
Je viens de récupérer la carte. Elle avait pris l'eau mais aucun composant n'est endommagés.
Je n'arrive pas à voir (Swo) affiché à l'écran! Dans quel menu doit je aller pour observer si le moteur reconner les fins de courses(swo ; swf) —

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