Taille Haie Bosch AHS 70-34 HS

Question

Taille Haie Bosch AHS 70-34 HS

Marque : Bosch

Modèle : AHS 70-34

Année : 2013

Question posée par Booli 7 pts Le 09 Déc 2017 - 12h39

Bonjour,

Mon taille Haie ne démarre plus. Il a trois ans d'utilisation plutôt soutenue puisque nous le partageons à trois familles, chacune ayant une haie d'au moins 50m à tailler tous les ans, plus quelques arbustes.

C'est un Bosch AHS 70-34 ; il n'a donné aucun signe de fin de vie avant de refuser de redémarrer. Pas d'odeur louche, pas d'éclair électrique, pas de ralentissement ; juste un refus de démarrer après 15j de repos.

Je l'ai démonté et j'ai constaté que les charbons étaient usés,je les ai donc remplacé par des neufs trouvés sur le Net, mais rien à faire. J'entends un claquement quand je mets le contact,donc a priori les interrupteurs fonctionnent, mais c'est tout. J'ai contrôlé au voltmètre : 220v à la prise mais 0v à l'arrivée du moteur ; je soupçonne donc un problème au niveau du module électrique, mais mes compétences s’arrêtent là !

Quelqu'un aurait une idée ? un conseil ? un contrôle que je pourrai faire ? 4 ans c'est pas beaucoup pour un appareil à 200€ non ? je n'arrive pas à me résoudre à le jeter, mais le prix d'une réparation constructeur semble disproportionné par rapport à un achat neuf...

Merci de votre aide !

... pour continuer le suivi voici qqs nouvelles reçues hier du service clientèle Bosch:

après avoir examiné la photo du module défectueux que je leur ai envoyé ils me confirment qu'il y a eu 2 types de modules NON interchangeables et que il n'existe plus de pièce de remplacement pour le 1er type (le mien, non encapsulé-résine).
Ils me proposent de renvoyer la machine vers leur SAV où ils l'examineront pour vérifier si c'est bien le module qui est défectueux et si c'est bien le cas ils me proposeront un bon d'achat pour une valeur substancielle pour le remplacement du taille-haie !

... bonne affaire donc; comme ma machine est toujours sous garantie j'ai bon espoir d'en recevoir une nouvelle !
attendons et prions... la suite dès que j'ai des nouvelles ! — yvessr 7 pts le 04 aoû 2018 - 13h11

Niveau : Bricoleur/se du dimanche

10 euros

Proposition de Alain 7 pts

Le 14 Nov 2018 - 10h05

Outils : Fer à souder, tournevis et éventuellement un copain sympa si possible bricoleur

Solution : Exactement le même problème que celui décrit plus haut : appareil qui a 4 ans, n'a tourné que 3 ou 4 fois pour petite haie. Impossible de le démarrer la 5ème fois mais claquement distinctif des sécurités. J'ai tout démonté (ce ne sont que des vis, il faut juste avoir la bonne tête de tournevis). Tous les composants, câbles, moteur, balais quasi neufs, aucune trace d'usure. Pour l'avoir lu sur plusieurs sites, je sais que les filtres MKP sont souvent défaillants et pris le pari qu'ils étaient morts. Je l'ai ai dessoudé (il s'agit des deux composants jaunes que l'on voit clairement sur la photo prise plus haut), puis ressoudé des neufs identiques, achetés sur Conrad. Les frais de port sont chers, mais ça vaut le coup de payer 10€ pour réparer sa machine qui en vaut 130. L'idéal étant d'avoir un magasin qui vende des composants électriques, dans ce cas la réparation vaut 3 ou 4 €. J'ai tout remonté (attention, le moteur bouge un peu, il faut bien tout caler avant). Être à deux à ce moment là n'est pas du luxe. Et une fois que tout est bien refermé remis en place, miracle ça marche. Mon collègue avec qui j'ai fait ça a totalement halluciné de revoir vivre un système pourtant sans le moindre signe de vie 1 heure avant et trouvé scandaleux que Bosch intègre des composants aussi pourris dans leurs machines.

Précautions : Attention, faire ça dans un endroit pas salissant, l'intérieur de la machine contient de la graisse. Attention au fer à souder, ça brûle :o)

Bonjour,
Pour déterrer le sujet, mon taille haie portant cette référence et hors garantie achat 2015, a stopper net lors de la taille.
Le moteur grogne pendant la phase de démarrage.
Apres lecture et démontage, le moteur et les charbons ne semblent pas responsables.
Donc je m'oriente vers cette fameuse carte imprimée.
Pour le test des condensateurs de filtrage MKP, j'ai la valeur indiquée en test donc semble bon...
Quelqu'un a t il progressé dans la détection de panne ?

j'ai besoin d'une piste.Merci de vos suggestions.

— misyg 4 pts le 16 mar 2020 - 18h17

Pour les condensateurs chimiques, pas de signe visuelle et test ok
Pour la résistance bobinée W31 (grise) sous les fils, test ohmmètre continu mais pas de résistance...
Pour les triacs BTA12 600BW, test continuité ok, mais est ce suffisant?
Après la tension 220V arrive bien a la carte, après je trouve plein de tensions différentes, sachant que la carte est verni, donc pas simple de prendre des mesures..
Le relay en noir est un 894N 2CC F C en 24V. — misyg 4 pts le 16 mar 2020 - 18h29