Problème de tambour (claquements importants)

Marque : -

Modèle : WFA1546F

Année : 2007

Question posée par

Bonjour à tous !

Je débarque sur ce forum et je vous remercie par avance de l'aide que vous pourrez m'apporter.

Je ne suis pas spécialement bricoleur mais j'ai tout de même quelques outils. Par ailleurs, même si je rentre pour les vacances en France, je suis actuellement dans un pays où aucune pièce détachée ne sera disponible. Donc is il ne s'agit pas de raccrocher ou de refixer quelque chose, il faudrait que je puisse identifier, grâce à vous, l'éventuelle pièce à acheter pour une réparation domestique en janvier.

Voilà le souci en vidéo : https://youtu.be/IPMXO7YUTQw

J'ai vérifié les amortisseurs et les ressorts.
La poulie du tambour est bien vissée.
J'ai enlevée la courroie qui ne semble pas défectueuse, tout comme le croisillon. J'ai fait tourner la poulie du moteur dans les deux sens : pas de problèmes.

Merci par avance de vos suggestions ! :)

Bonsoir au vue de la rotation non régulière et du bruit assez caractéristique, 95% de chance que ce soit le croisillon interne de maintien du tambour dont une des branches est cassée. Réparation lourde car il faut tout démonter mais techniquement assez simple. Il faudra probablement aussi remplacer les roulements ou paliers qui ont du morfler.
Cordialement

Merci beaucoup pour cet avis !

Auriez-vous éventuellement un lien vers un tuto ou une vidéo d'explication ? Pas forcément pour ce modèle précis mais a minima pour une lave-linge à porte frontale.

Bonsoir quelle est la marque de votre lave-linge ? Je vais vérifier mais sur certaine machine ces pièces ne sont pas remplaçables seules et c'est un ensemble cuve/tambour/roulement/croisillon qu'il faut remplacer ce qui n'est généralement pas économiquement intéressant.
Cordialement

Encore merci pour le suivi de mon appel au secours ! ;)

C'est un Brandt WFA1546F.

Bonjour sur la vue éclatée d'un modèle qui me semble assez similaire au votre (https://pieces-detachees.sogedis.fr/marque-BRANDT-reference-WFA1456F.htm) le croisillon et les paliers sont disponible et sont donc remplaçables (réf 15 et 70) mais l'ensemble coûte environ 120€. C'est à vous de voir si c'est intéressant ou pas d'effectuer la réparation qui pour être économiquement intéressante devra nécessairement être réalisée par vous sinon le prix de la main d'oeuvre va exploser le budget.
Cordialement

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