Réparé

Réparer platine Technics SL1300 qui ne fonctionne plus.

Marque : Technics

Modèle : SL1300

Question posée par

Bonjour,
Je suis toujours en attente de réponses précise. J'ai bien reçu un manuel technique de ma platine mais celui-ci est en anglais et je ne comprend rien.
La panne de la SL 1300 est simple: Rien ne fonctionne , aucun bruit de moteur.
lorsque j'active le bouton start rien ne bouge même en activant le bras manuellement. En faisant tourner le plateau à la main à grande vitesse le bras se lève et va à n'importe quel endroit du disque et lorsqu'il se pose dessus j'entends la musique. Je n'ai pas fait tomber la platine et elle fonctionnait il y a environ 4 ans. Seul un napperon repose sur le couvercle.
Merci pour votre aide.
Ci- joint divers photos de ma platine SL1300.
J'attends les solution. Merci d'avance.

 

Vous allez avoir du mal sans comprendre l anglais, de plus le 2eme lien concernait un document plus explicite que le 1er, document technique...

Si vous avez un multimètre, je peux vous aider à faire les essais de base. Il faut déjà ouvrir la bête débranchée du secteur. Repérer le fusible 1 ampère au secondaire du transformateur et le tester.
Si OK, le remettre. Brancher sur le secteur, mettre en marche. Faire les mesures comme sur le plan joint.
Mesurer d'abord les 18V. Si Ok, les 12V et 5,9V ainsi que 0,6V.
Si Ok, après ça risque d'être un peu plus compliqué.

 

Bonjour à tous,
Merci à 0c 226, j'ai un ami qui comprend l'anglais et avec les plans il a testé la platine avec le multimètre.
Tout est OK pour lui et rien ne fonctionne. J'ai ouvert la bête par devant et par derrière, J'ai mis du produit sur les contacts et une goutte d'huile où il fallait. Toujours rien. L'aimant et les contacts répondent, pas de fissure. Il a même repassé avec son fer à souder sur les 12 soudures sur la carte verte.

Meilleure solution (choisie par le demandeur)

Je n'ai toujours pas trouvé la solution malgré tous les tests effectués.

Il n'a fait que des mesures statiques. Avec un multimètre, ce n'est pas facile de voir les formes d'onde des transistors qui commandent la rotation du moteur. Il vous faut trouver quelqu'un possédant un oscilloscope.

Merci 0c 226
J'habite le secteur de ST-NAZAIRE en Loire Atlantique et ne connais personne équipé d'un oscilloscope.

Je ne voudrai pas faire de publicité, mais pour une cinquantaine d'euros + une dizaine de frais de port, on peut en avoir un qui tient dans main et qui serait bien suffisant pour dépanner.
C'est un site où il faut s'incrire gratuitement pour pouvoir regarder le contenu.
Ca commene par W, suivi de I (i majuscule), puis S, et enfin H

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