Kenwood MAP450 pétrissage se bloque durant le programme

Marque : Kenwood

Modèle : MAP450

Question posée par

Bonjour,
Ma machine a pain fonctionnait parfaitement, parfois besoin de démonter l’axe de la pale du pétrisseur pour re-graisser lorsque c’etait grippé.
Mais depuis qq temps il semble que le moteur de la courroie se bloque (electro-aimant) lors des successions de pétrissage (surtout en mode 6 brioche). On entends le bruit du moteur qui s’enclenche pour tourner, mais le petrisseur reste bloqué, comme si l aimant le retenait. En poussant avec le doigt fortement, j arrive à débloquer l aimant et le pétrissage continue. Mais au redémarrage suivant dans le cycle, ça rebloque! :-(.
Bilan : les ingrédients ne sont pas bien mélangés avant le cycle de cuisson.... et tout est a jeter. J ai démonté : la courroie est nickel, le moteur et les cartes électronique super propres et pas oxydées ....
Quelqu’un de la communauté aurait il une piste pour m éviter de jeter une belle machine qui sert tant à la famille??
Merci bcp!! 🙏

 

Bonjour,
Une photo de l'extérieur de la machine n'aide pas beaucoup.
Montrer les pièces en cause aurait été préférable.
Une supposition, la pièce attirée par l'électro-aimant serait devenue un aimant.

Bjr oc226
Merci pour ton message. Je suis d accord pour la photo mais j avais tout remonté pour faire des essais apres avoir constaté que tout semblait en bon état, et de toute façon on voit a peine la courroie qui entraîne le pétrin et la bobine une fois le socle démonté.
Si la pièce d entraînement est devenue aimant, comment la « neutraliser »?
Tu as déjà eu un pb similaire sur un équipement électroménager?
Le blocage n’est pas constant, il se fait au cours d un cycle lorsqu il y a des séquences de pétrissage entrecoupées de pause. Lors d’une séquence, on entends le moteur qui s’enclenche mais la bobine semble retenir là pièce de entrainement de la courroie et donc le pétrin

Non, non, je n'ai pas de problème de magnétisme.
Il faudrait verifier si ma supposition est vraie, ce qui m'étonnerait un peu. Les concepteurs de l'engin y ont certainement pensé.
Ensuite, il se peut que l'électro-aimant soit encore sous tension alors qu'il ne le devrait pas.

J'essaie d'imaginer le mécanisme, mais je ne vois pas trop pourquoi il faut retenir l'entrainement de la courroie. Et je n'ai pas de machine à pain à démonter.

Une machine à pain au rebut, Riviera & Bar. Je l'ai complètement désossée. C'est assez basique comme système.
Un moteur qui entraine le malaxeur (manquant) via une courroie. Un capteur de température, 2 fusibles thermiques plaqués contre la cuve. Une résistance. Une carte de commande qui comporte des relais.
Votre électro-aimant il fait quoi exactement ?

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