Karcher k7 full premium home reste bloqué sur mix
Marque : Kärcher
Modèle : k7 premium full home
Bonjour,
Mon karcher k7 full premium home que je viens d'acquérir reste bloqué sur mix quand je tourne la lance pour passer sur jet plat ou rotabuse, les symboles sur la lance restent colorés à l'intérieur et pas à l'extérieur comme ca devrait être, et la pression diminue si j'appuie sur + (en mode 2 mois de pression qu'en 1,...)
J'ai essayé de réinitialiser en appuyant sur +e et - en meme temps 10 s, je retrouve le problème.
Avez vous un conseil pour me dépanner? Karcher ne répond pas en ce moment...
merci beaucoup d'avance!
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
A lire
Peut-être est-ce une piste, éventuellement si quelqu'un a le moyen de tester avec une cuve d'eau de pluie nous en saurions plus ? — Guilhem M 7 pts
Bonjour,
Pour information, mon Karcher est branché sur mon forage et j’ai connu également le dysfonctionnement !
Comme je l’ai précisé, il fonctionnait normalement à la dernière utilisation alors que précédemment il était en anomalie comme décrit auparavant.
Je ne m’en suis pas servi depuis ! — k628 5 pts
J'ai trouvé plusieurs explications sur certains forums anglophones qui font référence d'une mise par défaut en mode MIX en raison d'un trouble concernant le débit et/ou la présence d'air dans le cdircuit.
Par rapport a cela est préconisé de nettoyer le filtre, d'éviter les adaptateurs de type AquaStop (permettant d'arrêter l'écoulement si le tuyau est débranché) et de purger l'air.
Cependant meconcernant aucune amélioration... Sauf que pour éviter une absence complète d'air dans le circuit je suis obligé d'insérer une bouteille PlugNClean avec un détergent ou de l'eau pour ce faire, mais ça n'arrange pas le problème de réglage et donc de pression sélectionnable... — Guilhem M 7 pts
J’ai eu un technicien de chez karcher en ligne et il m’a parlé d’un problème de sonde à l’intérieur du karcher. Il ne m’a pas caché qu’ils avaient d’autre k7 avec ce problème mais que ce n’est rien de méchant.
J’ai donc contacté le Sav et je dois donc l’envoyer en Allemagne vu qu’il est encore sous garantie...
Je vous tiendrai au courant quand je le recevrai ✌️ — Marvin67 7 pts
Proposition de FRED L. 5 pts
Outils : tournevis crusiforme, clés Torx de 15.
Solution : Bonjour,
j'ai rencontré exactement le même problème que vous sur le K5, j'ai cherché des solutions sur internet et visiblement beaucoup ou le soucis.
J'ai donc testé (tenté, expérimenté, je sais pas comment dire en fait) une solution qui a fonctionné dans mon cas (et je dis bien dans mon cas car je ne sais pas si elle fonctionnera chez tout le monde).
En lisant plusieurs commentaires du forum dont celui de MARVIN67 qui dit "J’ai eu un technicien de chez karcher en ligne et il m’a parlé d’un problème de sonde à l’intérieur du karcher."
Je me suis dit pourquoi pas tenter de l'ouvrir et voir ces fameuses sondes si on peut y faire quelque chose.
Pour le démontage du karcher j'ai suivi un tuto sur un site qui est super bien expliqué (https://www.sosav.fr/guides/nettoyeurs-hp/karcher/karcher-k5-premium/moteur-capot-arriere/).
Pour rappel mon problème :
karcher qui reste sur MIX et impossibilité de faire à nouveau le couplage avec le karcher.
Lors de l'étape 18 du tuto, attention car dans mon cas il y a une petite bille blanche dans le tuyau qu'il ne faut pas perdre car elle doit fonctionner comme un clapet (je l'ai cherché 30min lors d'une chute au remontage), au moment de sortir ce tuyau je me suis aperçu qu'il y avait une petite araignée qui bloqué la bille, du coup nettoyage du tuyau au passage.
J'ai ensuite déconnecté 2 blocs (voir étape 23) qui doivent est des capteurs de pression d'eau pour l'un (le bloc noir relié au fil noir), et un autre un capteur de présence d'eau (le petit au bout du fil bleu).
- Pour le noir : attention il y a un ressort qui risque de sauter quand vous allez l'enlever, ne pas le perdre. il est possible d'enlever le petit axe dans le bloc noir une fois démonté (je l'ai enlevé et remis tout simplement)
- Pour le bleu : une petite goupille, il a juste un sens de montage avec un détrompeur. (franchement juste enlevé et remis je ne pense pas qu'il y avait un intérêt à l'enlever)
Remontage du merdi... enfin du karcher, et il faut être détendu car entre le câble d'alim à réussir à faire tenir en place et le petit tuyau qu'il faut reconnecter sans faire tomber la bille (30min de recherche) cela peut prendre un peut de temps.
Pour le couplage je n'arrivais toujours pas à la faire avec la méthode donné par karcher, du coup j'ai procédé autrement et cela a fonctionné, j'ai donc :
lancé le couplage sur la poignée et lorsque le logo clignote j'ai mis la prise d'alimentation du karcher sur le 230V (karcher sur 0) (la procédure karcher est inversé et cela fonctionné très bien de cette façon à la réception du karcher).
J'avais trouvé la possibilité de refaire le couplage avant de démonter le karcher mais toujours problème du mode MIX.
Je m'en suis servis hier toute la journée, avec un essai en mettant du produit, passage en mix et retour en mode "classique" et plus aucun soucis.
Perso je pense plus pour la petite bille qui a du rester bloquer à cause de l'araignée, du fait le karcher devait aspirer de l'air, le démontage du capteur noir a peut être aidé si il était bloqué, mais aucune certitude.
Je ne sais pas si cela pourra vous aider et/ou dépanner peut être certains d'entre vous mais je tenais à vous le faire partager.
en tout est pour tout démontage/remontage j'ai du mettre 1H30 en prenant le temps et en cherchant cet foutu bille 30 min (je sais je l'ai dit 15 fois au moins mais elle a bien agacé).
Je précise que mon karcher est toujours sous garantie car il a tout juste 1 an, mais je n'ai pas spécialement de crainte car il n'y a aucun raccord peinture de garantie ou autre système qui indique un démontage, donc à part être un bourrin il n'y a pas de raison.
A si une dernière chose, la goupille qu'on enlève à l'étape 9 m'a donné un peut de fil à retordre au remontage.
Désolé je n'ai aps de photo car je ne savais pas si cela fonctionnerai.
Bon courage les karcheriste.
Fred L.
Précautions : attention à la bille dans le tuyau transparent avant le démontage et au remontage au risque de la perdre.
Bonjour,
Je rencontre actuellement le même souci que vous sur mon K7 Full control plus.
Appareil acheté l'année dernière et utilisé 3 fois. Je le sors pour la première fois cette année et il est bloqué sur le mode mixte....
On dirait effectivement qu'il aspire de l'air par le port où l'on met les bouteilles de détergent. Du coup il a tout le temps de l'air dans le circuit....
Le support Karcher est ouvert du lundi au vendredi de 8h à 12h et de 13h à 16h......Vraiment pratique pour les contacter quand on travaille !!
Est-ce que quelqu'un a fait réparer son appareil en le renvoyant et si oui est-ce que le souci est bien résolu définitivement ?
Merci pour vos retours.
Bonne journée — anclement 2 pts
Bonjour, même problème rencontré, avec un K7 de plus de 3 ans, donc hors garantie.
La lance restait sur mixeur peu importe la position de buse, les commandes plus/moins de pression sur le pistolet semblaient invertis, le Kärcher n'a pas développé sa pression habituelle.
Solution:
- nettoyage du filtre à eau.
Le filtre se trouve au niveau du branchement du tuyau d'eau et peut être enlevé avec une pince en tirant sur la languette blanche. Nettoyer délicatement dans un évier avec de l'eau coulante, éventuellement un petit tournevis ou bâton en bois pour élever les saletés de l'intérieur
- contrôler la présence des joints toriques dans les branchements entre le pistolet et la buse. En dessous de l'insert en plastique jaune qui s'enlève parfois tout seul, sinon avec une pièce d'un euro, il y a un joint torique gris/haute pression. Si il manque, la fuite provoque une chute de pression qui est interprété comme étant en position mixeur sur la buse
- éviter éventuellement l'utilisation d'un branchement tuyau d'eau de type aquastop - au moins faire en sorte que l'alimentation est vraiment pas obstruée
Chez moi le problème à disparu, le Kärcher refonctionne comme avant, dans tous les modes, avec pression normale.
J'estime le démontage du pistolet pour "reinitialisation" inutile, autant enlever les piles... — Matze 2 pts
Bonjour à tous, après avoir lu et fait les 5 pages du sujet, je poste moi aussi ma déconvenue avec un K5, le problème est survenu lorsque j’ai utilisé la brosse « terrasse », depuis bloqué sur MIX avec inversion de la puissance.
En plus de tout ce qui a été dit, démontage poignée, réinitialisation poignée, nettoyage filtre, changement de tuyau sans Aqua stop, j’ai même démonté l’ensemble pompe et vérifier le petit pointeau capteur de pression mais rien à faire.
Alors je venais aux nouvelle, savoir si l’un d’entre vous avait réglé le problème ?
Merci à vous. — Mantinum 5 pts
Proposition de ladb 3 pts
Outils : Embout de tuyau d'arrosage SANS VALVE ANTI RETOUR
Solution : Salut, J'ai eu le même problème et ai essayé l'ensemble des solutions proposées ici. Sauf le démontage qui me paraissait un dernier recours. Après de longues heures de désespoir, le problème a disparu quand j'ai tout simplement changé l'embout du tuyau d'arrosage (du côté branché au karcher) pour un modèle beaucoup plus simple ne comportant pas de valve anti-retour ! Après le branchement du nouvel embout, l'appareil a continué à bloquer sur Mix pendant quelques minutes, mais je l'ai utilisé quand même et au bout de 2-3 minutes.... MIRACLE ! L'écran s'est mis à clignoter et les autres modes sont redevenus actifs !
Précautions : Robinet ouvert à fond, filtre propre, pas de noeud sur le tuyau.
Proposition de magicboys10 13 pts
Outils : https://www.sosav.fr/guides/nettoyeurs-hp/karcher/karcher-k5-premium/moteur-capot-arriere/
torx 15
tourne vis crussiforme
tourne vis plat
Solution : salut a tous. J'ai trouvé le souci. capteur de pression complet N°184 ref 6-645-999-3 sur la vue éclaté à changer. Je viens d'avoir le souci de tous le monde, mode mix permanent inversion du + et -....
j'ai tout démonté fait fonctionner le karcher et observer le fonctionnement. c'est ce capteur qui indique si ya de la pression dans le corp de l'appareil ( mode jet ou rotabuse) et si yen a pas ( mode mix).
le problème viens de la conception même de ce capteur et du piston qui le pousse. le piston a une forme incurvé qui produit une poussé suivant 2 axe alors que le capteur est droit et ne fait que rentré suivant que 1 axe ce qui a pour effet de casser la tige du capteur. ceux qui connaisse la mécanique me comprendrons en observant le fonctionnement du capteur. Je pense par la suite à modifier la forme de cette tige pour la rendre avec un pente plutôt que cette incurvation. pour ma part j'ai actionné manuellement le capteur et il envoi l'info du passage mix a jet. voila le coupable.
donc les démontage de lance et réinitialisation des lances ne servent a rien désolé.
nouvelle info suite discutions avec tech karcher. il on changé ce capteur mécanique par un électronique ce qui supprime le problème. je vous laisse le liens pour l'achat.
https://www.kaerchershop-schreiber.de/fr/Karcher-D--tecteur-de-pression-compl--t.html
Précautions : attention à la bille dans le tuyau transparent avant le démontage et au remontage au risque de la perdre.
elec et eau débranché.