Reparer un lave vaisselle siemens sn65d002 qui ne chauffe plus

Bonsoir Thierry,

Merci tout d'abord d'avoir fait la vérification de la vidange dans un seau et d'avoir vérifié le bon clipsage du couvercle de pompe de vidange.
La vidange étant franche et régulière, on élimine ainsi plusieurs hypothèses de défaillance.

Concernant les mesures aux bornes de la pompe de cyclage, les valeurs trouvées sont bonnes. Pour ce que j'en sais elle doivent être toutes les 3 de l'ordre de 50 Ohms et vous en trouvez 52.
Concernant les mesures aux bornes de la résistance, les 3 mesures faites aux bornes sont également correctes. Il n'y aurait donc pas de rupture.
Par contre, pour tester une résistance il faut également vérifier qu'il n'y a pas de fuite à la masse. Et, sauf erreur de ma part, la 1ère des bornes du connecteur, côté borne de la résistance (sans doute la n°7 selon votre numérotation), est la masse.
Il vous faut donc faire également les mesures entre la 7 et chacune des bornes 4, 5 et 6.
Pour que ce soit correct, il faut que votre multimètre indique systématiquement 1, ce qui montrerait qu'il n'y a pas de fuite à la masse de l'un ou l'autre des éléments de la résistance.
Dites-nous ce que vous trouvez pour ces mesures complémentaires

Sinon, je n'ai pas compris pourquoi vous parliez des bornes n° 2 et 3 à propos de la résistance. Il est possible qu'il y ait une erreur de frappe dans votre phrase.

PS : On retient également qu'au moins depuis quelques temps, le voyant "Robinet" ne s'allume plus fixe, mais qu'il clignote désormais systématiquement.
Tous les cycles vont-ils cependant jusqu'à leur terme sans chauffage ?

Cordialement
. — micad 2103 pts le 19 sept 2021 - 21h37

Bonsoir mamigas1, et merci de votre participation à ce sujet.

Vous avez sans doute une meilleure connaissance que moi-même sur cet ensemble Pompe de cyclage et Résistance de chauffe.
J'étais moi-même en cours de recherche (laborieuses) des informations nécessaires pour Thierry et en cours de rédaction de mon dernier post.
Je n'avais pas vu le vôtre.

Cordialement
. — micad 2103 pts le 19 sept 2021 - 21h56

Bonjour Messieurs ,
Je ne pense pas avoir besoin de photos car il y a un tuto avec exactement les mêmes connexion de ma pompe . http://www.tout-electromenager.fr/tutoriels-8-1-Pompe-de-cyclage-et-resistance-lave-vaisselle-Bosch-Siemens.html .
Dans le tuto ils disent qu'on devrait trouver 19 ohms entre la borne 2 et 3 et moi sur 2000k je suis loin de trouver ce résultat . Cela affiche 1 et puis ça change , ça augmente ça baisse . Bizarre .
Micad le voyant ne s'allume plus du tout lors du fonctionnement , mais uniquement quand j'ouvre la porte sans l'éteindre .
Comme vous pourrez le voir sur le tuto , je n'ai pas de borne 7 . — Thierry b 45 pts le 20 sept 2021 - 09h39

Bonjour Thierry,
En fonction de la numérotation des bornes que vous aviez indiquée, j'avais supposé que votre ensemble pompe de cyclage & résistance n'avait qu'un seul connecteur.

Certains ensembles Bosch Siemens comportent en effet un seul connecteur à 7 broches).

Le modèle actuel de pompe de cyclage & résistance pour votre LV comporte par contre des connecteurs séparés pour la pompe de cyclage d'une part et la résistance + sonde d'autre part.
mamigas1 a donc mille fois raison de vous demander une photo du ou de vos connecteurs avec indication de la numérotation que vous avez adoptée.

Cordialement
. — micad 2103 pts le 20 sept 2021 - 09h39

Thierry,
Ne tenez pas compte de mon dernier post, nous étions en train de nous écrire à la même minute.
Votre ensemble est donc équipé de deux connecteurs séparés. — micad 2103 pts le 20 sept 2021 - 09h50

Thierry,

Les bornes 2 et 3 sont celles de la résistance.
Compte tenu de ce que vous décrivez, (affichage 1 à l'Ohmmètre, puis variation de l'affichage (sans doute en fonction de la pression variable que vous exercez sur les bornes), il est probable que vous ayez une rupture entre l'une des bornes et la piste correspondante de la résistance.

Pour illustrer cette hypothèse, voir ce lien :
https://forum.adepem.com/t/lv-siemens-sn65m035eu-50-ne-chauffe-plus/4400
qui montre accessoirement une réparation de fortune.

Cordialement
. — micad 2103 pts le 20 sept 2021 - 10h16

J'ai démonté la pompe de cyclage et fais quelques photos . Il me semble que les soudures sont bonnes , par contre sur la piste à l'opposé des bornes il me semble que c'est un peu brûlé .

Les photos des soudures et de l'intérieur de la pompe :

Pistes brûlées : on ne voit pas très bien sur la photo, mais en tout cas les pistes sont visiblement dégradées.
Compte tenu de vos mesures, il est vraisemblable que la résistance elle-même sont rompue à cet endroit.
Je crains malheureusement qu'il ne serait ni raisonnable, ni prudent d'envisager une réparation de cet élément chauffant à cet endroit.
Cordialement
.
. — micad 2103 pts le 20 sept 2021 - 14h25

Thierry,
Ma réponse ci-dessus correspond à la photo unique de votre post de 13h11 et j'ai découverts votre 2ème post après avoir publié ma réponse.

Je rajouterais donc qu'à propos de la 1ère des photos du 2ème post, la soudure la plus en bas semble avoir souffert.
Il n'est peut être pas exclu qu'elle soit à l'origine de la discontinuité un peu évolutive que vous constatiez en cherchant un bon contact avec votre ohmmètre sur les bornes 2 et 3.
De ce côté là des connexions vous pourriez peux être vérifier s'il y a vraiment rupture de la résistance ou si c'est l'une de ces soudures qui est défaillante.
. — micad 2103 pts le 20 sept 2021 - 17h15