Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
Bonjour donc il s'agit du code E51 qui est de la famille des défauts sur la partie moteur, Code panne E5X: Problème de rotation moteur. Vérifier moteur, tachymétrie, connecteurs, filerie, carte électronique et platine électronique de gestion moteur sur les appareils équipés d'un moteur asynchrone triphasé (généralement les appareils de grosse capacité très silencieux).
Cdlt — omega7 42817 pts
Bonjour Omega,
Merci pour ton aide.
Connecteurs et cablage tout est fonctionnel.
J'ai essayé hier de sonner le pressostat mais c'est très compliqué vue qu'il s'agit d'un électrique !
Impossible d'arriver à sonner directement sur ses bornes +/-, de plus il faudrait le sonner en position haute (cuve pleine) afin qu'il soit en pression. J'arrive essentiellement à le sonner une fois celui ci débranché, démonté de la machine à laver et dans ma main. Du fait qu'il ne soit pas en pression je n'ai donc aucun son sur le multimètre. Vous confirmez que c'est normal ?
Pour ce qui est du moteur je le sonnerai ce jour, mais vue le prix des pièces de rechange il y a de forte chance que je reparte sur du neuf ! — Tyrex 3 pts
Bonjour le pressostat n'a rien à voir la dedans...C'est bien la partie moteur qui est en cause...Parfois c'est aussi bête que les charbons ou le condensateur de démarrage qui sont HS....Parfois c'est plus complexe tout dépend du type de moteur...
Cdlt — omega7 42817 pts