Réparé

Les bras de mon lave vaisselle ne tourne plus

Marque : Proline

Modèle : DWP1247

Année : 2017

Question posée par

Bonjour,
Je demande votre aide j'ai arrêté mon lave vaisselle en cours de cycle car en voulant prendre une petite cuillère j'ai remarqué que la pastille était bloquée entre les parois, donc j'ai arrêté la machine et redémarrer un nouveau cycle de lavage et ma grande surprise rien n'a bouger j'ai par la suite démonté les bras bien nettoyer car ils tournent en mode libre j'ai démonter l'arrière pour vérifier si la turbine n'était pas bloquée mais rien de tel car elle tourne correctement et j'ai remarqué que la machine ne se remplit pas bien et l'eau aussi ne chauffe plus. La machine est de la marque proline.
Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce genre de problème merci infiniment pour votre aide.
Bien cordialement

non c'est pas celle ci je viens de vous envoyer la photo dans le précédent message

 

Ok, nos posts se sont croisés.
La turbine dont vous parliez, c'est la pompe de vidange (repère n° 6 sur la vue éclatée).
La pompe de cyclage qui pourrait être en cause dans la panne, c'est la pièce n° 10 sur la vue éclatée (sa turbine interne étant la pièce n° 13.
Avez-vous la possibilité de voir si après remplissage cette pompe de cyclage se met en route (soit de visu, soit par ses vibrations) ?
.

pas de vibration car avec la fonction rapide qui ne fait pas de prélavage j'entend le bac de produit déclenché et après plus de bruit jusqu'au moment de la vidange et ensuite remplissage pour le rinçage et pour finir vidange de fin de cycle et la machine qui émet le son de fin de lavage

Pas de bruit : il est donc très vraisemblable que la pompe de cyclage ne se lance pas (et donc par conséquence : bras de lavage qui ne sont pas entraînés en rotation par la pression de l’eau et pas de lancement de la séquence de chauffe de l’eau).

Essayez quand même d’avoir un visuel sur la pompe de cyclage lors de l’exécution du programme. (c’est pour savoir si elle tente quand même de démarrer (un petit hoquet de démarrage, un petit « grognement » même si à distance vous n’avez rien entendu).

Maintenant, si c’est bien la pompe de cyclage qui est en défaut, les causes sont encore multiples :
- Son condensateur de démarrage (gros cylindre gris ou blanc sur la pompe) est HS. Dans ce cas la pompe tenterait de démarrer sans y parvenir (avec ce petit hoquet ou ce grognement dont j’ai parlé). Ca reste peu probable compte tenu de l’absence de bruit que vous avez signalé, mais vérifier quand même..
- Un enroulement du moteur de pompe est rompu (résistance des enroulement à contrôler)
- La pompe de cyclage n’est pas alimentée électriquement et là plusieurs hypothèses :
a) les connecteurs sont oxydés ou mal fixés (à vérifier)
b) les câbles d’alimentation sont détériorés ou rompus : Probabilité non négligeable car le problème s’est produit immédiatement après une ouverture de la porte du LV.
(Il faut donc vérifier, en particulier, toute la filerie le long de la ligne d’articulation de la porte du LV. C’est une zone, notamment, où les câbles sont dépliés et pliés à chaque ouverture/fermeture de porte et donc fragilisés)
c) Les connecteurs sur la carte électronique de commande sont mal fixés ou endommagés (traces de brûlé).
d) La carte électronique de commande est endommagée (tenter d’y trouver des composants déformés ou noircis, des soudures suspectes, …)
Les vérifications sur la carte électronique ne sont toutefois à faire qu’après avoir éliminé toutes les autres hypothèses.
Cdlt,
.

ok merci pour ces informations je vais procéder par étape et je vous tiens informer.
Cdt

Je vous confirme que le moteur fonctionne correctement car j'ai essayé de lancer la machine tout à l'heure sur un programme rapide et avant de ce lancer la machine vide l'eau et j'attends le moteur faire du bruit et j'ai toucher le dessus du moteur elle était chaud j'essaie de joindre une vidéo dans mon message afin que vous puissiez voir.
Merci

 

Je ne l'ai pas précisé explicitement, mais pour le contrôle de l'alimentation électrique de la pompe de cyclage, il y a lieu de faire un contrôle de sa tension d'alimentation qui devrait afficher une valeur peu après la fin du remplissage en eau du LV.
Cdlt.

J'ai un petit doute.
Vous parlez de vidange de l'eau et aussitôt de moteur dont vous sentez les vibrations et une montée en température.

De quel moteur parlez-vous : de celui de la pompe de vidange (dont vous avez posté la photo) ou du moteur de la pompe de cyclage (référence 10 sur la vue éclatée) ?

J'ai l'impression que l'on ne parle pas de la même chose.

Pouvez-vous me faire une photo de la pompe de cyclage ?

Merci d'avance.
.

Meilleure solution (choisie par le demandeur)

Bonsoir,
Pour le moment, je ne vous ai parlé que de contrôles "électriques" concernant la pompe de cyclage, ses liaisons électriques et ses connexions.
Toutefois il faut que je vous fasse part également d'une panne mécanique concernant cette pompe de cyclage.
Il arrive semble-t-il de temps en temps que la turbine de cette pompe de cyclage se désolidarise de l'axe du moteur de pompe sur lequel elle est fixée.
Je vous joints une photo du moteur de pompe, une photo de la turbine de la pompe (turbine qui propulse l'eau de lavage dans les bras d'aspersion du LV) et un extrait de la vue éclatée déjà jointe.
Sur cet extrait de vue éclatée, le moteur de pompe est la pièce n°10 et la turbine la pièce n°13.
Sur cette vue on voit que la turbine n'est fixée sur l'axe moteur que par une seule vis.
Il semblerait qu'il arrive que cette vis puisse se desserrer. Le moteur tourne alors sans entrainer la turbine et la circulation d'eau ne se fait pas.

Ce peut donc être une cause possible de votre panne.

Bonne fin de soirée à vous,
.

 

Merci pour votre précision dès demain je m'attaque sur ce point car le moteur fonctionne et à un moment donné j'ai voulu démonter cette partie afin de vérifier mais j'ai hésité.
Je vous tiens informé après mon intervention.
Bonne soirée à vous et encore merci pour votre aide

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