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ARTHUR MARTIN ELECTROLUX AWF 1215 91497115600

Marque : Electrolux

Modèle : AWF 1215 91497115600

Année : 2004

Question posée par

Bonjour,
Mon lave linge ARTHUR MARTIN ELECTROLUX AWF 1215 91497115600 s'est arrêté après 10 minutes de fonctionnement avec un bruit "boum". Il y avait encore de l'eau dans le tambour. J'ai vérifié et nettoyer le filtre de la pompe de vidange (du coup toute l'eau est sortie". La MAL ne redémarre pas. Seul un voyant vert à côté de "fin" clignote 4 fois de suite, puis s'arrête puis reprend 4 fois de suite etc. Quelque soit les manipulations sur les programmes ou les boutons en façade, la MAL ne redémarre pas. J'ai vérifié le tuyau d'évacuation, il n'est pas plié ni tordu.

 

Bonjour je pencherais pour une panne sur la sécurité du hublot qui a lâché mais attention très souvent dans ce cas là, cela endommage le triac de pilotage de la sécurité sur la carte électronique il faut donc contrôler les deux.
Cdlt —

Bonjour,

Pour confirmer l'avis d'omega7, indiquez la séquence de clignotements : combien de fois "Fin" (il semblerait 4), puis combien de fois "Départ/Pause".

Le code serait donc 4x, ce qui pointe en effet vers le verrou de porte et la partie de la carte qui le pilote. —

Bonjour et merci pour vos retours rapides,
La séquence est : 4X clignotant puis 3X pause, schématiquement ça ferait ça :
XXXX _ _ _ XXXX _ _ _ XXXX _ _ _ XXXX _ _ _ etc

J'apprécierais une méthode pour réparer tout seul si possible
Merci encore pour votre aide. —

Verrou de porte à remplacer ; triac qui le pilote sur la carte + sa commande à remplacer aussi.

Il s'agit de la partie 6 de la photo.

 
—

Bonjour,
Je vous remercie pour vos réponses.
J'ai finalement réussi à démonter la carte électronique et je constate qu'un composant

 
—

A brûlé d'où le bruit, je ne sais pas si c'est remplaçable, ou s'il faut remplacer la carte.

Merci pour vos conseils —

Bonjour oui il s'agit bien du triac de pilotage de la sécurité à voir si d'autre composants en amont n'ont pas aussi claqué....C'est bien ce que nous pensions... —

Ahem... non !
Ce triac-là, vissé sur le radiateur en alu, pilote le moteur.
Voir l'image postée avant pour trouver le triac CMS du verrou.

C'est peut-être réparable mais il faut voir l'état du moteur, ce n'est pas très bon signe. —

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