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Comprendre la panne Miele WKB 130 WPS après gros bruit et fumée

Marque : Miele

Modèle : WKB 130 WPS

Question posée par

Bonjour,

Mon lave-linge a eu une grosse panne ce jour, et j'aurais aimé avoir votre avis sur ce qu'il a eu comme problème. La panne s'est déroulée en plusieurs étapes :

On avait d'abord simplement remarqué qu'après avoir été lavé, le linge présentait une légère odeur de brulé. Cela faisait plus ou moins 2 semaines qu'on s'en était rendu compte.
Ensuite, il y a eu un nouveau symptôme beaucoup plus alertant, c'est le bruit que faisait la machine lors de l'essorage (cfr video). On peut voir la machine essorer normalement puis tout d'un coup elle commence à faire un bruit anormal, et déjà assez fort.
Et aujourd'hui dommage qu'on ne filmait pas à ce moment, on l'avait faite tourner capot ouvert pour voir si on ne voyait pas qqch d'anormal lorsqu'elle était en fonctionnement (vérifier entre autres les ressorts). Après à peu près 5 minutes d'essorage sans symptôme particulier, il y a eu d'un coup le même bruit que sur la video et aussitôt un autre bruit très fort, beaucoup plus fort que sur la video. On aurait dit que quelque chose avait explosé (le moteur ?), et il y a aussi eu pas mal de fumée dans le hublot. Depuis le capot, on ne voyait toujours rien d'anormal. Malgré cela la machine ne s'est pas éteinte d'elle-même, et les fusibles de la maison n'ont pas sauté non plus. On l'a aussitôt éteinte manuellement.
Si vous pouviez m'indiquer la panne qu'elle a eu, j'aurais aimé comprendre.
En tout cas je trouve cela bien dangereux, je ne sais pas si elle aurait pu prendre feu si on ne l'avait pas éteinte manuellement.

Merci

 

Bonjour
Cela ressemble à une panne mécanique comme les roulements, croisillon ... et le tambour touche la cuve, résistance, manchette .... lors de l'essorage . Bien évidement cela reste a confirmer après démontage. La fumée pourrait venir du contact du tambour sur la manchette ( joint caoutchouc du hublot)
Dans un premier temps, vous pouvez saisir le bord du tambours a la main et le faire bouger droite gauche puis haut et bas pour ressentir si vous avez du jeu. Faite le tourner également à la main.
Si vous avez du jeu , vous entendez des bruis suspect lorsqu'il tourne alors vous avez probablement des problèmes de roulements, croisillon .... —

Bonjour,

Merci de m'avoir répondu.
J'ai ouvert la face arrière, et je ne vois rien d'anormal. Après, je ne sais pas trop où regarder.
En tout cas la courroie est ok.
Par contre, je remarque que maintenant, la cuve est bien désaxée, et ça se pourrait donc que ce soient les croisillons, mais je ne sais pas où ils se trouvent pour vérifier.
Aussi, j'oublie de préciser que lorsqu'on avait fait tourner la machine et qu'il y avait ce bruit bizarre, à un moment donné il y a eu un bruit qui ressemblait à une clé plate qui tombe par terre.
Pourtant, je ne vois aucune pièce métallique cassée qui reposerait dans le bas de la machine.
J'ai joint 2 photos supplémentaires.
Mon objectif n'est pas forcément de réparer la panne moi-même, mais au minimum de savoir si ça vaut la peine ou non de faire venir un réparateur en tenant compte que la machine a déjà au moins 10 ans.

Encore merci.

 
—

Aussi, lorsque je tire sur le tambour depuis le hublot, il ne me semble pas bouger exagérément. —

Bonjour
Un lave linge Miele est conçu pour fonctionner 20 ans. Tout se répare mais les pièces ont parfois des prix élevés.
Sur votre photo le tambour semble désaxé par rapport à la manchette. !!! Effet photo où il est comme ça en réalité ?
Il ne doit y avoir aucun jeu aucun « cloc cloc » lorsque vous le manipulez énergiquement —

Ce n'est pas un effet photo, le tambour est réellement désaxé.
Sur la photo, on voit un espace entre le tambour et la "manchette" sur la droite, mais si je tourne le tambour, à un moment donné cet espace se retrouve sur la gauche.
Je n'ai par contre aucun bruit lorsque je le tourne.

 
—

À noter qu'il n'y avait pas cet espace avant que la machine ne "saute". —

Bonsoir,
Donc si le tambour est désaxé il y a très probablement un problème de croisillon (rupture partielle).
IL faut donc ne plus vous en servir pour ne pas aggraver les dommages. Il est nécessaire de démonter et d'ouvrir la cuve pour faire le bilan complet des pièces à remplacer. —

Merci, je vais regarder sur internet si je vois une procédure à suivre pour ouvrir la cuve. —

Bon et bien je viens de regarder cette vidéo (voir à la fin à partir de la minute 40:45) et je suis maintenant presque certain que ça doit être le croisillon qui a cassé.
https://www.youtube.com/watch?v=vSSVjdZjl7o
Cette pièce ne s'achèterait pas seule, mais uniquement avec le tambour et au prix de 500 eur minimum. Donc l'affaire est réglée pour moi, je vais acheter une nouvelle machine.
Avec la main d'oeuvre pour tout démonter, ça coûterait bien trop cher.
Encore merci pour l'aide, même si ça ne me permettra pas de la réparer, au moins j'ai la confirmation qu'il s'agit d'une panne importante et je peux la mettre au rebus l'esprit tranquille. —

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