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Futura 4000 - Pignon HS - Calage arbres

Marque : Singer

Modèle : Futura 4000

Question posée par

Bonjour,
sur le pignon de l'arbre supérieur, le plastique a éclaté. Qqn sait comment trouver cette pièce ?
Conséquence de la panne, l'arbre supérieur et l'arbre inférieur sont décalé. Qqn connait la procédure de calage ?

Pignon eclaté
 

Bonjour. Est-ce celui là?
A suivre...
Yves

https://machine-a-coudre-petit.fr/pignon/1955-pignon-singer-futura-.html —

: ce n'est pas ce pignon. sur la Futura 4000, c'est pour une courroie crantée. —

Bonjour. Oui, je vois... Vous devriez prendre contact avec les Ets Petit et leur envoyer la photo ainsi que celle de votre machine car je me demande s'il n'y a pas eu plusieurs futura 4000.
Yves —

Pourriez vous me mettre la photo de votre machine SVP?
Merci
Yves —

Voici la photo.

Sans titre
 
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Bonjour j'ai exactement le même soucis . Avez vous régler de votre côté le problème. Effectivement j'ai contacter un Ets Petit et j'attend une réponse. La photo est elle celle de votre pièce endommagée cela pourrait m'aider car moi je ne sais pas à quoi elle ressemble ... Je n'ai pas osé démonter la machine . Avez vous vous même démonté votre machine je serais curieuse de savoir comment faire...
C'est aberrant de devoir jeter une telle machine pour un prix dérisoire de pièce. Singer pas trés sympa ... Sans commentaires ....
Merci de votre aide Cordialement. Si je trouve je vous contacterais ... —

Quelqu'un aurait il la vue éclatée de cette machine Merci —

Exactement du même avis. La qualité de fabrication est superbe. Un vrai gâchis de mettre ça au rebut. Du coup, je ne lâche pas le morceau. J'ai effectivement démonté tout le haut de la machine. C'est loin d'être intuitif, mais c'ai faisable. J'ai démonté la carte électronique (attention, laisser le support et la carte associés dans la partie basse, sinon on arrache le régulateur 5V). Ca permet d'avoir meilleur vue et accès. Il y a 2 lames ressort qui maintiennent chacune un palier. J'ai démonté le moteur pas à pas centrale qui interfère avec l'axe. Il faut également démonter le gros bouton à l'extrême droite pour pouvoir dégager la courroie moteur. L'arbre sortit, on peut démonter le pignon. C'est bien la photo de ma pièce ou on peut voir la partie plastique qui a éclaté avec l'âge. Du coup certaines dents sont plus grandes que d'autres et ça fait sauter des pas à la courroie. Dont il faut d'abord trouver cette pièce. One point.
Ensuite, après avoir tout remonté, il faut trouver l'info qui va nous dire 'le truc' pour caler les deux axes l'un par rapport à l'autre ..... —

Bonjour et merci de votre réponse. Effectivement compliqué cette histoire et je ne suis pas sûr que mon mari ai bien envie de se lancer la dedans ça a l'air complexe ce que m'avait dit le réparateur...
C'est bien que vous ayez pû démonter car cela permet de voir les pièces et d'être sûr du modèle que l'on recherche car les différents établissements que j'ai contacté voulaient tous le modèle afin d'être sur d'envoyer la bonne pièce. J'ai plusieurs pistes . Pourrions nos nous contacter directement pat tél de manière à mieux en discuter cela serait plus pratique.
Je vous en remercie par avance
J'avais trouvé ça mais à priori pas la bonne
Bon dimanche

Cordialement
Patricia

J'ai trouvé cela qui devrait correspondre à votre pièce mais à priori plus dispo . Par contre je voit qu'il s'agit de la poulie du volant et non du pignon qu'en pensez vous ?

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