Seche linge SABA SLSC818W ne fait plus de chaleur

Marque : Saba

Modèle : SLSC818W

Année : 2016

Question posée par

Bonjour,
depuis hier soir ce seche linge tourne très bien mais aucune chaleur n'est générée.
J'ai vidé le bac d'eau, nettoyé tout ce que j'ai pu capteur et condenseur mais quel que soit le programme choisi ça reste sans chaleur.
Je ne trouve rien dans la notice qui prévoit ce genre de panne.
L'appareil doit avoir 8 ou 9 ans, je n'ai jamais eu de souci jusque là.

Bonjour il faut aller contrôler la résistance située à l'arrière sous le capot (réf 826)....Cdlt

Controler ? c'est à dire ?
ça veut dire que s'il n'y a plus de chaleur ça vient forcément de la resistance ?
Le linge ne seche pas du tout, j'ai l'impresssion qu'il n'y a même pas d'emission d'air dans le tambour sinon ça secherait un peu non ?

Si c'est forcément la resistance on est d'accord que ça vaut pas le coup de la changer ?

Bonjour contrôler cela veut dire de vérifier la continuité électrique aux bornes de la résistance après l'avoir déconnectée....Si vous avez posé la question sur ce site c'est que vous comptez dépanner cet appareil notre objectif est donc de vous guider dans le diagnostic....
Ensuite pour être plus précis...le tambour tourne oui ou non ? Entendez-vous le moteur tourner ? Si il tourne et que cela ne sèche pas c'est fort probablement la résistance qui est en cause. Il peut y avoir des sécurité qui se sont déclenchées dessus (kliixons) qui sont parfois réarmable à l'aide d'un petit bouton au milieu de ces klixons...
Enfin oui, oui et oui il est toujours intéressant de dépanner un appareil sauf quand la pièce est manifestement hors de prix mais sinon, c'est une assurance d'épargner la planète chacun à son niveau car malheureusement ces appareils électroménagers ne sont que très peu recyclés et quand ils le sont, le recyclage n'est que partiel.....donc des ressources gaspillées (métaux, plastiques, matière rares comme l'or ou le silicium présent sur les composants électroniques.....
Enfin pour la pièce si c'est la résistance, à 75€ la pièce environ c'est quand même rentable.....
Cdlt

Merci pour votre réponse.

J'ai donc ouvert le capot arriere qui a une forme très etrange, en pensant trouver un gros trou derriere mais pas du tout : juste l'engrenage d'entrainement du tambour en bas, et au milieu une boite avec 2 cosses, que j'ai debranché et rebranché ; au milieu de ces cosses, comme un bouton rouge, j'ai appuyé dessus il me semble avoir senti un petit enfoncement.
Je me suis risqué à brancher la prise et declencher un programme à vide ; j'ai de suite senti la chaleur qui se degageait de l'interieur de cette boite, et meme une lueur rouge. à l'interieur du tambour, de l'air chaud comme avant.

Je ne sais pas ce qu'il s'est passé, mais ça a l'air de repartir comme avant !

Merci pour votre eclairage !!

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