Bonjour j'ai un lave-linge arthure martin awf 12115 aa j'ai un code erreur e58 que faire ?
Question posée par
Claudne Tardy
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Bonjour j'ai un lave-linge qui ne fait pas le programme entier le code es E58 que faire . Merci
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
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Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
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Bonsoir le code E58 correspond soit à un défaut de câblage moteur, un défaut sur la carte électronique de pilotage du moteur, (carte inverter triphasé) ou une surcharge moteur.
Cordialement — omega7 41717 pts
Merci j'ai démonté la carte de pilotage du moteur. à priori rien de visible. J'ai tout remonté et je testerai demain. Cela m'a permis de voir que la boite en plastique contenant la carte a pris des coups quand la machine a tapé à l'essorage Mais à priori la carte elle-même n'a rien pris. Peut-être que cela a un peu secouer les fils? A suivre Cordialement — Bertrand 6 pts
Bonjour,
Ce type d'erreur correspond plutôt au claquage en court-circuit d'au moins un IGBT sur au moins une phase de l'inverter. Inutile de regarder la carte fixement, il n'y a en général rien de visible. Vérifier à l'ohmmètre que les trois enroulement moteur ont une résistance comparable (à l'ohmmètre moteur débranché) est un test utile.
Cette panne est normalement réparable. Cliquez sur mon pseudo (le lien jchd en rouge) pour accéder à mon profil et y trouver mes coordonnées.
— jchd 11460 pts — PRO
Merci jchd pour votre proposition. J'ai testé ce matin sur un cycle de lavage complet il n'y a eu aucun problème. La panne aléatoire serait peut-être passée? Le fait d'avoir tout démonté et bougé toute la filasse a peut-être résolu le problème au moins momentanément. Je reviens vers vous via le lien proposé si besoin.
Merci. Cordialement — Bertrand 6 pts
Il peut y avoir détection d'une surconsommation soit au niveau d'une phase soit sur l'ensemble de la partie puissance de l'inverter (ce ne sont pas les mêmes codes défaut) en cas de blocage mécanique du moteur/tambour ou d'une surcharge très importante, e.g. tentative d'essorage de 3 enclumes.
Si le défaut n'est pas réapparu, il n'était que transitoire et ne peut pas être dû à un claquage d'IGBT. A surveiller toutefois.
— jchd 11460 pts — PRO