Panne lave-linge Whirlpool AWO/D 6951 (erreur F06)
Bonjour à tous,
Je rencontre un souci avec mon lave-linge Whirlpool AWO/D 6951, comme indiqué dans le titre.
La machine a 7 ans. Le seul problème rencontré jusqu'ici était un essorage qui ne fonctionnait pas de temps à autre.
La panne que nous rencontrons actuellement (depuis 1 semaine) est survenue juste après un essorage assez suspect en terme de bruit (bruit de ferraille).
Juste après cet essorage, la machine nous a indiquée l'erreur F06.
Le lave-linge tire l'eau, mais lorsque le programme continue sa lancée l'erreur apparaît de suite après.
Parfois le programme "Lavage main" peut fonctionner, puis l'erreur apparaît de nouveau aux 3 dernières minutes. Aucun autre programme ne peut être lancé, sauf la vidange. L'essorage ne fonctionne pas non plus.
J'ai bien tenté à plusieurs reprises le programme test, mais à C2 l'erreur F06 fait son entrée.
Je ne suis nullement connaisseur en lave-linge, c'est pour cette raison que j'ai vraiment besoin de vos lumières. ;)
Voilà, je pense avoir fait le tour sur la panne.
Merci pour pour la future aide apportée.
Bien à vous.
Mick.
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
A lire
Bonsoir,
Merci pour votre réponse.
J'ai démonté le moteur histoire de voir un peu l'état des charbons. Je dirais que ces derniers sont à limite de l'usure.. ils effleurent l'axe, surtout pour l'un d'eux. Il doit rester 1 cm environ.
De ce fait, est-ce que je peux associer cette panne à l'usure des charbons?
Au premier démontage, la courroie était bien en place.
En revanche, je ne sais pas ce qu'est le tachymètre, ni où se trouve ce dernier. C'est un aimant? Plus d'infos là-dessus?
Si quelqu'un aurait une référence/un site pour les charbons, ça serait sympa. Je vais également chercher de mon côté.
Merci encore. :)
Bonne soirée. — Mick 3 pts