Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
Bonjour
F06 est un problème moteur/tachymètre.
Vous pouvez vérifier dans un premier temps l'état d'usure des charbons moteur, + connections électriques au niveau du moteur ... — benitomeca 3724 pts
Bonjour Benitomeca, elle tourne nickel à vide ou avec un peu de linge rempli à moitié pouvez vous me confirmer votre diagnostic.merci — Ivan 10 pts
Bonjour
F06 est un défaut qui est affiché lorsqu’il y a un défaut moteur ou tachymètre; mai cela reste une indication et non un diagnostic complet .
cela peut aussi être un souci de connections électriques , de balourd …..
Le défaut apparaît systématiquement après chaque lavage, en demie charge et pleine charge ? L’essorage est ok ? — benitomeca 3724 pts
Bonsoir Benitomeca,
Oui aucun problème a l'essorage mis à part ce défaut F06 ou clé je pense changer le tachymètre.... — Ivan 10 pts
Bonsoir Benitomeca,
Oui aucun problème a l'essorage mis à part ce défaut F06 ou clé je pense changer le tachymètre.... merci pour votre réponse je vous tiens au courant — Ivan 10 pts
Bonsoir
Avant de remplacer la tachymètre faite une mesure de sa résistance ( position 20kohm de votre multimètre). Faites tourner ke moteur à la main et observer les variations de résistance.
Faites ces mesures tachymètre débranchée.
Vous pouvez aussi mesurer les enroulements du moteur… — benitomeca 3724 pts
Ok merci pour l'info je vous tiens au courant ☺️ — Ivan 10 pts
Bonjour,
Il peut également s'agir des charbons qui soient HS.
Il est facile de les contrôler et tout autant de les changer, pour un coût de 20 à 25€.
Ci-dessous le lien YouTube pour effectuer ces changements de charbon.
https://youtu.be/nMv4eEVuKG8?si=Js-ncMG-Q52Iq9GC
Pour les avoir changés, il est plus facile de démontrer le moteur pour effectuer le remplacement des charbons, et sincèrement c'est plus que facile même pour un "bricoleur " du dimanche ! — Thierry 101 pts