Courroie Whirlpool AWO 1460

Marque : Whirlpool

Modèle : awo 1460

Question posée par

Bonjour,
Petit soucis avec le lave-linge Whirlpool AWO 1460.
.Lors du dernier essorage, il y a eu de gros bruit de chocs.
Pensant à un element metallique du linge cognant le tambour, je ne me suis pas inquieté, mais lors du lavage suivant, le tambour ne tournait plus.
J ai démonté l arriere, verifié le jeu dans les axes(tambour et moteur) et les roulements ont l air impeccables.
J ai remis la courroie quie se trouvait à terre et ai fait un test à sec(mode essorage)
Tout ce passe bien.
Ma Question est la suivante: comment la courroie as t elle pu sortir de son emplacement?

Il n y a rien pour la retenir en place excepté sa propre tension, une piece n est elle pas manquante?(ce qui provoquera alors une sortie de courroie à repetition)

Merci pour les reponse.

Bonjour.
Seul l'alignement parfait entre les axes du moteur et du tambour assurent la bonne tenue de cette courroie.
Le guidage en translation est assuré par les rainures de l'axe moteur.
Si elle se débine c'est qu'elle est usée ou que l'alignement cité n'est plus conforme. C'est hélas, souvent le signe d'un roulement de cuve défaillant

Non rien ne vient guider les courroies su ce n'est sa tension. Peut-être est-elle un peu fatiguée....

J ai aussi pensé au roulement, mais il ne fait aucun bruit et il n y a aucun jeu dedans.
Une surcharge du tambour aurait il pu provoquer un debattement trop important detendant la courroie?

J ai lancé une machine avec un seul pull dedans pour voir si tout se passe bien, pour l instant çà va, reste à voir à l essorage.
Merci en tout cas de vos reponse.

Bonjour.
Je ne sais pas comment vous avez estimé le jeu du roulement mais j'ai plusiers fois expliqué la méthode:
Passez côté hublot après avoir déposé la courroie.
Prenez le bord supérieur du tambour et essayez de le soulever en observant le bord de la cuve. Si tout bouge ensemble, c'est bon. Si vous arrivez à soulever le tambour, même de peu, sans que la cuve bouge, c'est que le roulement commence à lâcher.

Je ne connaissais pas cette technique,juste qu en soulevant l axe, toute la cuve se levait et je n ai pas senti le moindre petit coup dans l axe indiquant un jeu même minime. Je vais neanmoins tester çà des que le lavage sera terminé,(lavage qui se passe d ailleurs pour l instant sans probleme).

Bonjour,
Bon, le cycle complet c est terminé, la courroie est toujours en place.
Par contre, j ignore pourquoi, elle n essore plus.
J ré-enlevé la courroie pour verifier le jeu en tenant donc la cuve par le hublot et en soulevant l axe à l arriere. Pas de jeu du tout.
Ce que je ne comprends pas c est qu elle a bien fait un essorage à vide avec donc la vitesse de rotation qui convient, mais avec un pull dedans, elle ne depasse jamais la vitesse de rotation de lavage.
Aucun voyant d anomalie ne s allume, du coup je ne comprends plus du tout ce qu il se passe.

Bonjour.
Pour vérifier l'usure d'une courroie, il faut, quand elle est en place, appuyer au milieu d'une des parties tendues vers le centre de la machine.
La courroie doit s'enfoncer de 1cm maximum (c'est ce qu'on appelle la flèche) . Si elle s'enfonce plus, elle est usée et peut-être patine.

j avais pensé à çà aussi, mais c est pas çà, on entend clairement que le moteur ne depasse pas les bas regime.
J ai verifié les vitesses de rotations, et qu elle soit programmée pour 1400 ou 1000t/min, rien à faire, elle ne depasse plus le regime lent destiné au linge delicat(400t/min je crois).

Est ce possible que le premier probleme en ai provoqué un autre?
A premiere vue, aucun cable électrique n a été touché.

Bonjour.
Avez vous vérifié la filerie autour du moteur. Il se pourrait que la courroie, en se dégageant, ait abîmé ou déplacé quelque-chose et peut-être même le tachymètre ?

verification faite, tous les cables sont à leur place et en bon etat.
Aucune trace de chauffe ni de corrosion
A ce stade, un smiley qui se gratte la tete serait adequat je pense lol

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