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Réparé

Problème sur une tondeuse Honda GCV135 4,5CV qui tracte en marche arrière

Marque : Honda

Modèle : 325 GCV 4,5 CV

Année : 2000

Question posée par

Bonjours à tous
Voilà se qui m'arrive
Après avoir changé la lame sur ma tondeuse Honda GCV 135 4,5CV
Elle ce met à tracter en marche arrière ?? (À savoir demontage de la lame avec clé choc )
Voici ma question ? Est il possible que le moteur puisse tourné à l'envers ??
Sachant que pour être sur du reste j'ai démonté les roues pignons regardé l'entraînement tout est ok
Si vous avez une idée elle est la bienvenue
En vous remerciant par avance

Meilleure solution (choisie par le demandeur)

Bonjour Hacene
merci pour votre réponse
vous avez raison après avoir étudié le moteur quatre temps même en le décalant d'une dent pas possible de tourner a l'envers
donc j'ai compris qu'il fallait chercher ailleurs
ainsi j'ai pu résoudre le problème
c'était tout simplement les pignons d'entrainement que j'avait changé qui ne ce monte pas sur la mienne pour la bonne raison a l'œil nu paraissait identique le nombre de dent aussi ainsi que l'épaisseur le seul Demol étant le sens d'entrainement inversé pour le sens de rotation et faisant le mouvement inversé en inversant aussi pour la bonne raison que celui de droite ne pouvant pas aller a gauche donc j'ai pris l'ancien qui était dessus mais avait du jeux je l'ai rechargé avec de la soudure de façon a ce que l'axe puisse bien raccrocher j'ai remonté et ça fonctionne
tout est bien qui fini bien
Bonne journée —

Niveau : Débutant-e

Proposition de

Outils : logique

Solution : Bonsoir, je ne connais pas du tout votre engin, mais impossible que le moteur se mette à tourner à l'envers: c'est un 4 temps !
Que s'est-il passé ? Avez-vous simplement changé la lame ?
Selon moi, Vérifiez les courroies d'entraînement et le sens de montage, il suffit d'une inversion, y compris par exemple sur une double poulie pour inverser le sens de rotation MAIS ce n'est pas au niveau de la lame qu'il y a une inversion, car elle peut tourner aussi bien dans le bon sens que dans le sens inverse, la différence c'est qu'elle ne coupe que dans un sens et qu'en tournant à l'envers, elle risque de se débloquer toute seule (DANGER)

Le "bémol" est forcément entre moteur et mouvement des roues: vérifiez donc la transmission entre l'un et l'autre et si l'inverseur est correct et n'est pas bloqué en M.AR H.A

pas possible ! —

Salut Dom
Hein t'as vu il maîtrise notre collègue , on ne lui fera pas
Hacène félicitations cette nouvelle intervention corrobore parfaitement mes premières impressions
Bien amicalement
Xavier —

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