Roulement bruyant tambour Ariston hotpoint 9kg

Bonjour,
Sur le Lave Linge Ariston hotpoint ECO9F149, si vous avez un problème de roulement, ne perdez pas votre temps. Changez la cuve si vous êtes bricoleur, sinon achetez un nouveau lave linge.
Il est impossible d'intervenir sur le roulement intérieur, parce qu'il est soudé à l'ensemble.
Si vous avez un souci avec le roulement extérieur, vous avez une chance à conditions de savoir comment le extraire.
Je viens de changer ma cuve complète, ainsi que la sécurité de porte, j'ai relancé la machine, mais elle me met le code erreur F05.
J'ai tout vérifié, tous les autres éléments son bons. J'en ai marre.
Y a t-il un bricoleur qui voudrait la racheter ? — Jo 12 pts le 16 oct 2019 - 22h08

Bonjour,
Sur le Lave Linge Ariston hotpoint ECO9F149, si vous avez un problème de roulement, ne perdez pas votre temps. Changez la cuve si vous êtes bricoleur, sinon achetez un nouveau lave linge.
Il est impossible d'intervenir sur le roulement intérieur, parce qu'il est soudé à l'ensemble.
Si vous avez un souci avec le roulement extérieur, vous avez une chance à conditions de savoir comment l'extraire.
Je viens de changer ma cuve complète, ainsi que la sécurité de porte, j'ai relancé la machine, mais elle me met le code erreur F05.
J'ai tout vérifié, tous les autres éléments son bons. J'en ai marre.
Y a t-il un bricoleur qui voudrait la racheter ? — Jo 12 pts le 16 oct 2019 - 22h10

Bonjour Jo !
Vous êtes où ?
Sinon F05, c'est un problème avec le présostat non ? N'y aurait-il pas un tuyau mais rebranché ??
Après avoir changer la cuve, ce serait dommage de passer à côté d'une petite réparation... — cbre1978 6 pts le 17 oct 2019 - 09h45

Bonjour cbre1978,
Merci de votre réponse.
Oui, c'est vrai, ce serait dommage. D'autant plus qu'après contrôle des autres pièces, tout semble bon.
Je suis dans le 77. — Jo 12 pts le 17 oct 2019 - 10h38

Bonjour,
Je viens d'avoir ce problème de roulement sur mon lave linge AQXGD 169H que j'ai depuis 2008.
J'ai acheté une cuve complète pour à peine 150€.
Aucun problème de démontage ni de remontage.
Mais maintenant, la machine fait un énorme bruit d'avion au moment de l'essorage à 1600trs. D'où pourrait venir ce problème?
Je n'arrive pas à me résoudre à investir dans une nouvelle machine.
Merci — Katallando 5 pts le 20 oct 2020 - 20h39

une cuve neuve ?? — cbre1978 6 pts le 21 oct 2020 - 12h12

1978
oui une cuve neuve complète achetée sur internet — Katallando 5 pts le 21 oct 2020 - 12h51

Bonjour, j'apporte ma petite contribution. J'ai eu ce problème il y a 3 ans sur ma ariston wmd 942 9kg. Idem cuve soudée...Donc j'ai séparé les 2 demi cuves à la meuleuse ( à la scie j'y serai encore!), et la j'ai pu remplacer les roulements. Pour ré assembler les demi cuves, j'ai utilisé une quinzaine de vis. L'étanchéité est assurée par une bande de joint teflon de 4mm d'épaisseur. J'ai aussi mis de la résine sur le pourtour extérieur.
Après le remontage de la cuve j'ai du redemonter aussitôt pour remplacer les 2 amortisseurs de maintien car il restait encore un bruit anormal à l'essorage.
Tout ceci n'a jamais fuit pendant ces 3 dernières années, et la machine était aussi silencieuse qu'à l'achat. Pour 50 € max de pièces. Aujourd'hui le problème est revenu. Cela a mis plus de temps que la première fois car je n'essorait plus qu'à 1200trs max pour préserver les roulements.
Bon courage à ceux qui vont se lancer, ça vaut le coup de tenter surtout quand la machine est récente! — Bouk 3 pts le 11 jan 2021 - 22h12

Bonjour à tous.
Petit retour d'expérience. J'ai récupéré une ECO9F avant son départ à la déchetterie, roulements foutus. J'ai maintenant une 9Kg pour moins de 20€ port compris.

Par rapport à la vidéo j'ai découpé la cuve à l'outil multifonction, c'est plus fin qu'une disqueuse. Les références de roulement 6206 2RS – 6207 2RS et du joint spi OAS-40X72X10-NBR
J'ai réassemblé la cuve avec 18 vis de 4. la colle utilisée pour le joint est de la cyanolit colle tout express en cartouche. J'avais une fuite après remontage. J'en ai remis une bonne tartine, ça ne fuis plus.
Le point le plus compliqué a été l'extraction des roulements (qui ne sont pas soudés ) donc :
Enlever le joint spi en le massacrant au besoin, sortir le roulement externe et ensuite le roulement interne en tapant fort avec un burin.
Pour les remettre j'ai utilisé l'ancien pour l'extérieur. Pour l'intérieur j'ai commencé avec l'ancien puis comme j'ai eu peur de le coincer j'ai tourné un disque de 71 dans une chute de chêne.
Pour le joint spi c’est le ressort du coté du liquide, donc vers vous au remontage. Pour l’insérer j’ai utilisé le disque extérieur du roulement externe car celui ci était éclaté.
L’intérieur de la cuve et l’extérieur du tambour étaient noirs d’une pellicule graisseuse que j’ai enlevée au Karcher
Il ne faut pas écouter ceux qui disent que ce n'est pas possible mais ce n'est pas à la porté du premier venu surtout sans outillage.
En espérant que cela vous sera aussi utile qu’à moi. — JT 2 pts le 01 mai 2021 - 11h46

BOnjour je n'ai jamais dis que c'était impossible, je dis que c'est prendre des gros risques car le jour où les vibrations de l'essorage auront raisons de la fixation en pleine rotation la fuite risque d'être cataclysmique...Bien sûr cela peut tenir un certain temps...C'est cela le piège.....Ce que je sais c'est que tout ceux qui ont accepté de témoigner de ce genre de réparation se sont retrouvés avec des grosses fuites au bout d'un certain temps....Exemple avez-vous vérifié la résistance en température de cette fameuse colle.....Sa réaction avec les produits lessiviels........Après chacun est libre de penser ce qu'il veut et faire comme il veut...Malgré mon expérience jamais je ne tenterais ce genre de réalisation.....
Bien cordialement — omega7 40749 pts le 01 mai 2021 - 12h17